蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動原理詳解

時(shí)間：2019-12-07作者：浙江新誠減速機(jī)科技有限公司瀏覽：987

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• 減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞破壞

  減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞破壞減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞破壞減速機(jī)為垂直軸形式，**級輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機(jī)，在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現(xiàn)較嚴(yán)重的應(yīng)力集中而發(fā)生疲勞破壞;減速機(jī)為硬齒面減速機(jī)，減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)，雖然計(jì)算強(qiáng)度時(shí)通過，因軸本身很細(xì)，同樣在軸直徑變化處應(yīng)力集中嚴(yán)重并發(fā)生疲勞破壞;蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入軸的熱處理質(zhì)量不合格;要注意減速機(jī)的日常保養(yǎng)，不要只用，不保養(yǎng)，這是

• 定制非標(biāo)減速機(jī)要注意什么，如何量身定制一臺非標(biāo)減速機(jī)，定制非標(biāo)減速機(jī)的流程以及推薦品牌

  當(dāng)常規(guī)通用型的減速機(jī)不能滿足各行業(yè)、各類客戶需求的時(shí)候，這時(shí)候就需要與減速機(jī)廠家定制，那么定制減速機(jī)需要注意什么？如何與廠家溝通？定制一般非標(biāo)減速機(jī)的流程是什么？如何與減速機(jī)廠家進(jìn)行溝通？哪些地方可能出現(xiàn)非標(biāo)的情況？我們在這里簡要的闡述一下，希望對各位定制非標(biāo)減速機(jī)有一定的幫助，說的不到位的地方，可以通過我們的官方微信：13661859252或者QQ1584972897在線交流。一般定制減速機(jī)，不

• 淺談減速機(jī)的相關(guān)專業(yè)術(shù)語及代號

  ? ? ?在客戶訂購都是寫一個(gè)類型，然后生產(chǎn)廠家依據(jù)客戶提供的類型來組織生產(chǎn)，我列舉個(gè)類型：R77-32.72-Y2.2KW-4P-M1-0°，其中R77是減速機(jī)的類型，32.72是減速機(jī)，2.2是電機(jī)功率，4P是4級電機(jī)2.2KW是1420轉(zhuǎn)，M1是安裝方式，0°是電機(jī)接線盒的方位。下面我來說下各個(gè)相關(guān)術(shù)語中英文的表明辦法。? ? ?減

• 近幾年減速機(jī)行業(yè)發(fā)展勢頭很“**”

  ? ? ? 減速機(jī)在我國已有近40年的歷史，已廣泛應(yīng)用于國民經(jīng)濟(jì)和*工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。減速機(jī)是一種由關(guān)閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨(dú)立部件，常用作原動件與作業(yè)機(jī)之間的減速傳動裝置?。在原動機(jī)和作業(yè)機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用較為廣泛。據(jù)齒輪箱分公司統(tǒng)計(jì)，上一年全職業(yè)共消耗減速機(jī)450000臺，完成