危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱要求？

時(shí)間：2020-01-05作者：上海力勝國際物流有限公司瀏覽：202

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  詞條說明

• 上海危險(xiǎn)品海運(yùn)出口資料較新版

  國際物流中經(jīng)常遇到貨物被認(rèn)定為危險(xiǎn)品，對于沒出口過危險(xiǎn)品的外貿(mào)商來說 可能有些疑問，出口危險(xiǎn)品確定比普通貨物要復(fù)雜一些。今天來講講上海港出口危險(xiǎn)品需要哪些資料，以及什么流程。上海港出口危險(xiǎn)品 分為 訂艙 危申報(bào) 進(jìn)港報(bào)關(guān) 船船出運(yùn) 簽發(fā)提單 這幾個(gè)流程。需要的資料有：委托書 英文版MSDS 危險(xiǎn)品申請表格等訂艙：A:（訂艙的時(shí)候提供掃描件 做危申報(bào)的時(shí)候提供正本）B:MSDS（訂艙的時(shí)候提供英文版

• 上海港危險(xiǎn)品拼箱海運(yùn)到南非港口要求

  危險(xiǎn)品拼箱海運(yùn)到南非主要港口有：德班港，開普敦和約翰內(nèi)斯堡。重點(diǎn)說說德班港，港口代碼ZADUR 港口名(中文)德班 航線南非線德班位于南非東部沿海德班灣的北側(cè)岸，瀕臨印度洋的西南側(cè)。又名納塔爾（NATAL）港，是南非較大的集裝箱港。它是全國*三大城市。該港主要工業(yè)有化學(xué)、紡織、煉油、船舶修造、橡膠、制糖食品及汽車裝配等，并擁有大型煉油廠，制糖廠及汽車修配廠等。港口距博塔機(jī)場約27km，每天有定期航

• 上海危險(xiǎn)品國際物流，流程解析

  從全國港口來說，上海港危險(xiǎn)品進(jìn)出口流程還算比較簡單的。危險(xiǎn)品出口流程，需要找船公司訂艙，下預(yù)配，送貨，做危申報(bào)，裝箱進(jìn)港，報(bào)關(guān)，簽單等流程。訂艙：需要提供，委托書，MSDS 給船公司來審批危申報(bào)：危險(xiǎn)品進(jìn)出口都是需要做危申報(bào)的，做危申報(bào)需要正本，船公司一般在開船**到四天的樣子截止。裝箱進(jìn)港：有兩個(gè)方式，一個(gè)是在危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)裝，還一個(gè)就是直接去工廠拖車報(bào)關(guān)：上海港口分為外港和洋山，然后船靠泊外港，

• 3類可以走危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱嗎？

  3類危險(xiǎn)品可以海運(yùn)拼箱的3類，易燃的液體，主要項(xiàng)目就是看閃點(diǎn)，閃點(diǎn)越高越好，低了訂艙船公司有可能拒絕的，比如在夏天的時(shí)間，閃點(diǎn)太低的貨，有些船公司是拒接的。常見的是膠水，油漆，固化劑，稀釋劑等，UN1263，UN3269等。4.1類是易燃固體，經(jīng)常需要和其他貨物隔離，所有有些4.1類也沒法拼箱。具體看UN編號。需要單獨(dú)去確認(rèn)的。6類，有毒的，一般只要不是劇毒基本都是可以拼的。主要根據(jù)CAS,中文品