REACH正式確認(rèn)*19批10項(xiàng)SVHC候選物質(zhì)增至191項(xiàng)

時(shí)間：2020-09-17作者：深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司瀏覽：187

深圳市訊科標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司專注于拉伸測(cè)試,臭氧老化測(cè)試,冷熱沖擊測(cè)試,烤箱安全檢測(cè)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 溫度循環(huán)測(cè)試臭氧老化測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)

  ? ? ?? 溫度循環(huán)作為自然環(huán)境的模擬，可以考核產(chǎn)品在不同環(huán)境條件下的適應(yīng)能力，常用于產(chǎn)品在開(kāi)發(fā)階段的型式試驗(yàn)、元器件的篩選試驗(yàn)，溫度循環(huán)的技術(shù)指標(biāo)包括：高溫溫度、高溫保持時(shí)間、下降速率、低溫溫度、低溫保持時(shí)間、上升速率、循環(huán)次數(shù)。????? 在自然環(huán)境中，溫度和濕度是不可分割的兩個(gè)自然因素，不同地區(qū)由于不

• 拉伸測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)

  力學(xué)性能檢測(cè)常規(guī)的檢測(cè)項(xiàng)目材料力學(xué)性能測(cè)試硬度、強(qiáng)度及延伸率、沖擊韌性、壓縮、剪切、扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)硬度測(cè)試布氏硬度、洛氏硬度、維氏硬度、顯微硬度強(qiáng)度測(cè)試屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度拉伸測(cè)試依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：金屬：GB/T 228，ASTM E 8M，ISO 6892，JIS Z 2241非金屬：ASTM D 638，GB/T 1040，ISO 527，ASTM D 5034，ASTM D 638，GB/T 1040，IS

• 車載導(dǎo)航儀檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)

  車載導(dǎo)航儀（Car Navigation）是一種能夠幫助用戶準(zhǔn)確定位當(dāng)前位置，并且根據(jù)既定的目的地計(jì)算行程，通過(guò)地圖顯示和語(yǔ)音提示兩種方式引導(dǎo)用戶行至目的地的儀器的行車輔助設(shè)備 。車載導(dǎo)航儀的運(yùn)行主要依賴**定位系統(tǒng)（Global Positioning System，簡(jiǎn)稱GPS）進(jìn)行。車載導(dǎo)航儀主要由芯片、天線、處理器、內(nèi)存、屏幕組成。GPS導(dǎo)航儀的運(yùn)行還需要一個(gè)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)。光有GPS系統(tǒng)還不

• 拉伸性能測(cè)試

  拉伸實(shí)驗(yàn)是自然環(huán)境穩(wěn)定性檢測(cè)試驗(yàn)的在其中一項(xiàng)。拉伸實(shí)驗(yàn)就是指在承擔(dān)徑向拉伸負(fù)載下測(cè)量原材料特點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)方式。運(yùn)用拉伸實(shí)驗(yàn)獲得的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)可以明確原材料的延展性極限、延伸率、彈性模具、占比極限、總面積減縮量、拉伸抗壓強(qiáng)度、屈服極限、抗拉強(qiáng)度和其他拉伸性能參數(shù)。在拉伸測(cè)試實(shí)驗(yàn)中，樣品會(huì)遭受外部針對(duì)樣品增加的抗拉力。測(cè)試總體目標(biāo)因運(yùn)用的差異而各有不同，包含精確測(cè)量拉伸抗壓強(qiáng)度，預(yù)訂延伸率下的拉伸內(nèi)應(yīng)力，拉伸