詞條
詞條說明
? 高等級公路的養(yǎng)護(hù)在結(jié)構(gòu)工程中主要是隨時(shí)發(fā)現(xiàn)橋涵結(jié)構(gòu)物等在荷載作用下結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定狀態(tài)是否符合行車的安全要求,一般都是以混凝土結(jié)構(gòu)為主,混凝土是由水泥、骨料、中粗砂,外加劑和水配制的材料。硬結(jié)的混凝土是一種多元、多相、非勻質(zhì)的水泥基復(fù)合材料,具有較高的彈性模量,較低的抗拉強(qiáng)度,在受約束條件下只要發(fā)生少許收縮,產(chǎn)生的拉應(yīng)力往往會大于該齡期混凝土的抗拉強(qiáng)度,導(dǎo)致混凝土發(fā)生裂縫?;炷猎跐沧⒊尚?/p>
碳纖維加固技術(shù)原理和優(yōu)點(diǎn)以及運(yùn)用
1.碳纖維加固結(jié)構(gòu)構(gòu)件技術(shù)原理 外貼纖維增強(qiáng)復(fù)合材料加固混凝土技術(shù)是通過在混凝土結(jié)構(gòu)外部粘貼纖維增強(qiáng)復(fù)合材料片材,通過二者協(xié)同受力,達(dá)到加固目的。碳纖維材料具有高強(qiáng)度、高彈性模量、重量輕及耐腐蝕性好等特點(diǎn),其抗拉強(qiáng)度是普通鋼筋的十倍左右,彈性模量略高于普通鋼筋的彈性模量。加固修復(fù)混凝土結(jié)構(gòu)所有碳纖維材料主要為兩種:碳纖維材料與配套樹脂。其中碳纖維的抗拉強(qiáng)度為建筑鋼材的十倍,而彈性模量與鋼材相當(dāng),某
1?橋梁的全面檢測1.1?對引道及橋址周邊環(huán)境進(jìn)行檢查量測1.1.1?查看正橋與引橋、引道(線)的銜接處是否正常,與竣工時(shí)的情況相比較,是否有變化。1.1.2?橋址及其附近的水流河道是否改變,必要時(shí)還應(yīng)測定主河槽的水流速度及其流向;橋下凈寬有無改變;橋墩臺處的局部沖刷與設(shè)計(jì)有有關(guān)數(shù)據(jù)相比是否增大。1.1.3?兩岸的橋頭填土石砌錐坡有無沖刷、滑移和損
濮陽粘鋼加固是一種用于增強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的方法,其主要原理是在原有建筑結(jié)構(gòu)的表面粘貼鋼板,以達(dá)到增強(qiáng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的目的。這種方法在近年來得到了廣泛應(yīng)用,特別是在橋梁、房屋等建筑結(jié)構(gòu)的加固工程中。首先,濮陽粘鋼加固的優(yōu)勢明顯。與傳統(tǒng)的加固方法相比,濮陽粘鋼加固具有施工簡便、快速、安全、成本低等優(yōu)點(diǎn)。由于不需要對原有建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行大規(guī)模的拆除或改造,因此不會對周圍環(huán)境造成過多的影響,同時(shí)也不會對建筑的使用功
公司名: 上海凱諾實(shí)業(yè)有限公司
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