淮南地磅 10噸-100噸敏行電子供應(yīng)

時(shí)間：2020-01-07作者：合肥敏行電子科技有限公司瀏覽：137

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  電子地磅的特點(diǎn)是什么 1.數(shù)字式電子電子地磅解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊①模擬式傳感器的輸出信號(hào)較大一般在數(shù)二十毫伏，在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中，很容易受到干擾，從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍，解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題。②采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米； ③總線結(jié)

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  合肥地磅校準(zhǔn)方法 1、地磅四角誤差校準(zhǔn)：取地磅1/3滿量程載荷的標(biāo)準(zhǔn)砝碼分別放置于地磅稱重中心位置，記錄地磅穩(wěn)定后的讀數(shù)。 2、角差校準(zhǔn)：選擇1/3MAX砝碼（MAX為地磅量程），將標(biāo)準(zhǔn)砝碼放在地磅秤臺(tái)面的4角，分別進(jìn)行稱量，4個(gè)角的讀數(shù)偏差均不得**過(guò)允許誤差。 3、地磅分度值校準(zhǔn)：選擇標(biāo)準(zhǔn)砝碼放于地磅稱重中心位置，測(cè)試地磅的分度值。 4、線性校準(zhǔn)：選擇用20%MAX和60%MAX的砝碼，將標(biāo)準(zhǔn)

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  電子地磅結(jié)構(gòu)：一節(jié)u型梁秤體，一只顯示儀表，4只或多只傳感器，一只接線盒。 電子地磅工作原理：被稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上，在重力作用下，稱臺(tái)將重力傳遞至承重支承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，貼附于彈性體應(yīng)變梁上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由電子地磅儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)

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  **汽車衡工作流程 自動(dòng)稱重系統(tǒng)每臺(tái)秤配備二套紅外檢測(cè)器、一臺(tái)自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器、兩臺(tái)信號(hào)燈以及二臺(tái)攝像機(jī)，自動(dòng)識(shí)別標(biāo)簽閱讀器安放在秤臺(tái)適當(dāng)位置， 車輛上秤之前，信號(hào)燈為綠色，當(dāng)閱讀器感應(yīng)到車輛中的標(biāo)簽時(shí)，信號(hào)燈為紅色，其他車輛禁行，車輛通過(guò)紅外檢測(cè)器，如果車輛沒(méi)有完全上秤，紅外檢測(cè)器會(huì)自動(dòng)感應(yīng)到，系統(tǒng)不允許稱重，語(yǔ)音會(huì)提示車輛“司機(jī)您好，請(qǐng)開到秤臺(tái)中間”。當(dāng)沒(méi)有任何問(wèn)題的時(shí)候，標(biāo)簽閱讀器自