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防火型爬架網(wǎng)片@噴塑爬架網(wǎng)的應(yīng)用 防火型爬架網(wǎng)片@噴塑爬架網(wǎng)的應(yīng)用 不僅要能保證基坑的性及坑內(nèi)作業(yè)的安全、方便,而且要使坑底和坑外的土移控制在一定范圍內(nèi),確保鄰近建筑物及市政設(shè)施正常使用。臨邊基坑護(hù)欄,又稱為臨邊護(hù)欄,是地鐵、建筑等施工場地的不可缺少的安全防護(hù)產(chǎn)品,根據(jù)《JGJ建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范》,開挖深度超過2m的基坑周邊必須安裝防護(hù)欄。 ?建筑施工場地電梯井口安全防護(hù)、臨邊安全防
陜西 陜西 插板式生屏障由面板、背板、吸音棉組成,可開為圓孔、百葉孔;吸音棉為屏體中,聲音從面板孔進(jìn)入,從而吸收并減弱聲音,背板阻隔,使噪音降化。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將板工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,維修,更換極為簡便。 隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板),隔聲屏障的景觀感,容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔,另一層聚碳酸酯板孔
鐵路邊上的護(hù)欄 普通鐵路防護(hù)隔離圍欄大?。和庑痛笮?797mmx2760mm、網(wǎng)片邊框30mm*50mm*2.0mm、線徑4.0毫米、網(wǎng)間距75mm*150mm,生產(chǎn)90度30*50mm中耳,兩水平焊接邊框公分折角30度。 而高鐵線路防護(hù)隔離柵欄是不會有彎曲折角的,是直片。鐵路客專防護(hù)護(hù)欄平常分為兩類。這些全是要一一檢測的。第二種是安全起見還是用在高鐵橋下、和普鐵涵洞橋下的防護(hù)網(wǎng),這樣的防護(hù)柵欄
湖北 湖北吸音生屏障實(shí)用性方面本產(chǎn)品采用的是新材料全新工藝制作而成,具有良好的吸聲隔聲效果,能有效的噪聲聲源造成的噪聲污染;用于高速公路,鐵路,高架橋梁,冷卻塔,城市道路,工業(yè)企業(yè)等對聲音分貝要求嚴(yán)格且多種聲學(xué)需要噪聲治理的單位。 聲屏障施工要求其表面應(yīng)與路基表面銜接平順,不可有起伏凹凸縫隙;基礎(chǔ)開挖不得基床表面.施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,施工需要結(jié)合現(xiàn)場地形具體做出伸縮縫位置;.聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)計(jì)要求
公司名: 安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司
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