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詞條說明
隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板),隔聲屏障的景觀感,容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔,另一層聚碳酸酯板孔,它相當于一個單層微孔吸聲結構,解決了吸聲和之間的矛盾。 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內的噪聲影響。由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,在聲源和接收者之間
高速公路橋梁防護網(wǎng)型號 材料:低碳熱鍍絲,圓管。機械設備:吊車、鋼卷尺、水平尺、電焊機等小工具圍欄掛網(wǎng)立桿:焊接型鋼∠100×80×8,掛鉤為φ6鋼筋。環(huán)保產品,終可回收利用材料:低碳鐵絲,圓管。外表、防老化、抗曬、耐候、網(wǎng)身輕巧、造型新穎、好看產品使用時間長、極其運用橋梁防落網(wǎng)、又快捷節(jié)約成本熱浸塑若干年防銹、拆裝便利,同種選用性好,可通過需要對圍網(wǎng)重新搭建、環(huán)保產品,可回收使用。 防落網(wǎng)安全
鐵路邊護欄廠家 制造成品后網(wǎng)片上部需要°30公分折彎。)鐵路客專防護柵欄組建完工以后,在有關組織驗收時,要檢查金屬網(wǎng)片的重量、外框、鋼絲直徑、網(wǎng)眼大小、鍍鋅的上鋅量、浸塑的厚度。這些基本是要一一考察的。高速鐵路主線路防護護欄柵欄網(wǎng)片是2760*1797毫米、網(wǎng)孔間距75*150毫米、邊框30*50*2.0mm、原料全是Q235材料、整體處理處理是整體鍍鋅、浸塑。 鐵路客專主要線路防護隔離柵欄又稱
鐵路防護柵欄步行墻段銷售 一款是用在普通鐵路主線路和鐵路沿線防護隔離的防護欄這樣的防護欄是根據(jù)高速鐵路線路防護柵欄圖集來生產訂做的。以上所需都是憑據(jù)成品效果圖要求來完工生產加工的。熱鍍鋅大小講究要達到上鋅量270g/㎡、浸塑要求所需要可以做到達到0.8-1.2mm。 不相一致同樣結構是貨運鐵路主要線路防護護欄柵欄網(wǎng)片規(guī)格2760*1797毫米、金屬網(wǎng)片頭部有45°折彎,鐵路涵洞防護隔離防護欄柵欄
公司名: 安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司
聯(lián)系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機: 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
網(wǎng) 址: ftweiwang.b2b168.com
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