日本危險(xiǎn)品拼箱流程以及需要哪些資料？

時(shí)間：2020-02-14作者：上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司瀏覽：551

上海力勝?lài)?guó)際物流有限公司專(zhuān)注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)出口常見(jiàn)問(wèn)題匯總

  上海出口危險(xiǎn)品訂艙需要這些資料：A英文版MSDS,要有完整16項(xiàng) B.貨運(yùn)委托書(shū),貨物數(shù)據(jù)等信息要準(zhǔn)確C.掃描件或者其他D.填船公司危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格倉(cāng)位：預(yù)配也就是SO，船公司的配倉(cāng)通知上面通常有船名，航次，提單號(hào)，中轉(zhuǎn)港代碼，船代，提箱指引，還箱碼頭，截危申報(bào)時(shí)間等截危申報(bào)：不同船代截申報(bào)的時(shí)間還不一樣，需要當(dāng)票確認(rèn)，還分母船共倉(cāng)船等提箱：按照車(chē)隊(duì)的習(xí)慣頭天放單，次日凌晨提箱。如果，放單當(dāng)天需要箱

• 上海港出口危險(xiǎn)品有什么要求嗎？

  一般來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么限制，但是實(shí)際操作過(guò)程中，1類(lèi) 和7類(lèi)基本是沒(méi)有人接的。還有就是6.2類(lèi)也沒(méi)有人接。其他的類(lèi)別接得比較多，難度系數(shù)比較大的是4.3類(lèi)和5.2類(lèi)。這兩個(gè)類(lèi)別的貨物，很多船公司是不接地，所以訂艙就很困難，就是訂艙解決了以后，5.2類(lèi)危險(xiǎn)品是不能走東海大橋的，需要走穿梭巴士。2類(lèi)，壓縮氣體，基本就是鋼瓶包裝的，常見(jiàn)的有滅火器，打火機(jī)等3類(lèi)，是易燃的液體，分為低中高閃點(diǎn)，常見(jiàn)的是膠水，油漆

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程

  危險(xiǎn)品每個(gè)港口出口流程還不太一樣，說(shuō)說(shuō)上海港的危險(xiǎn)品海運(yùn)出口流程。危險(xiǎn)品海運(yùn)出口有兩種模式，一個(gè)是海運(yùn)拼箱還有一個(gè)就是海運(yùn)整柜。什么時(shí)候選擇海運(yùn)拼箱，什么時(shí)候選擇海運(yùn)整柜呢?當(dāng)貨物比較少的時(shí)候，比如兩三個(gè)方，由于危險(xiǎn)品拼箱有很多限制，需要同時(shí)滿(mǎn)足貨物的危險(xiǎn)品類(lèi)別，以及目的港能拼箱等。危險(xiǎn)品整柜，比較好理解就自己直接訂一個(gè)整柜出運(yùn)。危險(xiǎn)品出口流程主要有，訂艙，危申報(bào)，報(bào)關(guān)，進(jìn)港，簽單等流程一般需要提

• 危險(xiǎn)品化學(xué)品海運(yùn)出口需要的資料？

  需要和英文版MSDS,報(bào)關(guān)資料準(zhǔn)備一套就可以了。危險(xiǎn)品一般提**個(gè)工作日的樣子訂艙，訂艙以后就船公司審核以后就會(huì)放預(yù)配下來(lái)（so）,一般兩三個(gè)工作日的樣子。預(yù)配下來(lái)以后就可以安排送貨到上海港的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)了，或者直接安排拖車(chē)去工廠(chǎng)裝箱都是可以的。等貨物裝滿(mǎn)集裝箱以后就可以把柜子封起來(lái)了，然后就是等港區(qū)受理去進(jìn)港。等進(jìn)港以后就可以安排報(bào)關(guān)了。報(bào)關(guān)當(dāng)天會(huì)知道查驗(yàn)還是放行，查驗(yàn)的話(huà)就要看船期了是否需要*