防撞墩柱砼強(qiáng)度不夠怎么辦怎么解決

時(shí)間：2020-02-16作者：北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司瀏覽：65

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  詞條說明

• 橋梁隧道混凝土回彈值差提高強(qiáng)度措施

  本文研究了海洋環(huán)境中微生物附著和海水老化對CFRP、GFRP和聚氨酯等聚合物材料透聲性能的影響。研究發(fā)現(xiàn),微生物附著導(dǎo)致三種材料的透聲性能嚴(yán)重下降,涂漆可以改善微生物附著情況;海水老化所導(dǎo)致的GFRP和CFRP透聲系數(shù)下降都在5.2﹪以內(nèi),經(jīng)海水老化后,GFRP的透聲性能與CFRP相比較好。 基于螺旋扭狀增強(qiáng)材料在拔出試驗(yàn)過程中顯示的螺旋扭增應(yīng),分析了螺旋扭狀增強(qiáng)材料幾何形態(tài)特征參數(shù),討論了矩形

• 砼混凝土表面回彈怎么增強(qiáng)處理方案

  ?《采用MERICAN 9505-50型光固化樹脂在原有埋地鋼罐內(nèi)表面制作玻璃纖維增強(qiáng)塑料雙層內(nèi)襯,研究了光引發(fā)劑類型、光源功率、鋪層結(jié)構(gòu)、溫濕度等對固化性能的影響,并與常用化甲乙/鈷液固化體系進(jìn)行對比。結(jié)果表明:C190、C191二者均適用于此工藝,加入量為5‰,玻璃鋼(FRP)光固化深度達(dá)12 mm,4 mm厚度成型僅需4 min(80 mW/cm~2);與化甲乙/鈷液固化體系相比

• 混凝土表表面回彈不足怎么及解決

  目前的空調(diào)底盤均采用的是鍍鋅金屬板,具有易腐蝕生銹及噪音大的缺點(diǎn)。針對這一問題,提出使用復(fù)合材料取代鍍鋅金屬板制作空調(diào)底盤,分別使用玻璃纖維增強(qiáng)酚醛樹脂及玻璃纖維增強(qiáng)不飽和聚酯進(jìn)行了樣品的試制,并進(jìn)行了各項(xiàng)性能的測試,證明該方案滿足使用要求。其中酚醛樹脂增強(qiáng)玻璃纖維試樣彎曲強(qiáng)度達(dá)到302.19MPa,彎曲模量達(dá)到25.53GPa,拉伸強(qiáng)度達(dá)到102.95MPa,并且制品均通過了載荷測試。 在不同

• 水泥路面起灰怎么補(bǔ)救

  傳統(tǒng)解決辦法通常有2種：一是鏟除舊沙漿層，再重新抹沙；二是涂刷界面劑或108膠水，這2種方法的缺陷分別是：種，需要耗費(fèi)大量人力物力金錢和時(shí)間，適合于脫沙掉沙特別嚴(yán)重或已經(jīng)風(fēng)化的老舊墻面、空鼓等無法化學(xué)修復(fù)的墻面；二種，只能對掉沙墻面的表面密封，起到暫時(shí)粘接效果，不能從上解決問題墻面掉沙不僅影響墻面的美觀、而且還存在問題，很多人都非常忌諱這個(gè) 水泥路面起灰怎么補(bǔ)救?? 筑致杰