詞條
詞條說(shuō)明
擁有30余臺(tái)沖壓車床,年生產(chǎn)能力達(dá)50萬(wàn)噸,產(chǎn)品通過(guò)了國(guó)家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)*(交通部交通工程監(jiān)理檢測(cè)*)的檢測(cè)符合 GT/T281-2007標(biāo)準(zhǔn)并頒發(fā)*,并通過(guò)了質(zhì)量管理體系GB/T19001-2008/IS0 9001:2008標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證并頒發(fā)
【高速公路波形護(hù)欄】高速公路常用什么顏色的波形護(hù)欄?
波形防護(hù)欄是公路上的防撞設(shè)施,能夠吸收車輛高速碰擊產(chǎn)生的能量,改動(dòng)車輛的運(yùn)動(dòng)方向或許下降車輛的速度,防止車輛失控沖出公路,然后防止交通事故發(fā)作或許下降交通事故形成的危害。除此之外,波形梁鋼護(hù)欄全體漂亮,也具有很好的視界誘導(dǎo)功用,能夠優(yōu)化駕馭員的駕馭道路,那么波形防護(hù)欄色彩規(guī)范的規(guī)劃有哪些要求呢。因而,為了全體漂亮考慮,也為了對(duì)駕馭員起到**的誘導(dǎo)功用,高速公路上的波形防護(hù)欄也選用了多種色彩。日常日
公路波形護(hù)欄板的主要作用波形護(hù)欄防撞原理:一旦車輛與波形護(hù)欄發(fā)生碰撞,當(dāng)然希望波形護(hù)欄能作用于車輛的有效部位,既不使車輛越出波形護(hù)欄,也不使車輛鉆入波形護(hù)欄橫梁的下面。 理想的情況是通過(guò)波形護(hù)欄的整體作用迫使車輛逐步轉(zhuǎn)向,一直恢復(fù)到正常的行駛方向。但目前世界上生產(chǎn)的汽車從大噸位的重型汽車到很小的微型汽車,其質(zhì)量相差非常懸殊,車輛外形變化很大?,F(xiàn)代的小轎車有向微型化發(fā)展的趨勢(shì),其質(zhì)量變得越來(lái)越輕,為
【波形梁護(hù)欄】波形梁護(hù)欄BB類DB類的區(qū)別?
波形梁護(hù)欄BB類DB類的區(qū)別?我國(guó)公路按行政等級(jí)可分為:國(guó)家公路、省公路、縣公路、鄉(xiāng)公路、村公路(簡(jiǎn)稱為國(guó)、省、鄉(xiāng)道、村道)以及**公路六個(gè)等級(jí)。一般把國(guó)道和省道稱為干線,縣道和鄉(xiāng)道稱為支線。每一種道路的安防設(shè)施的等級(jí)不一樣,包括我國(guó)的氣候環(huán)境差別也很大,材料所使用的防腐要求也不盡一樣,就造就了我國(guó)護(hù)欄板的多樣化。不同級(jí)別的道路使用不同等級(jí)的護(hù)欄板既可以安全防護(hù)來(lái)往車輛,有可以有效節(jié)約成本.所以就
公司名: 冠縣星德交通工程有限公司
聯(lián)系人: 楊新
電 話: 15506353532
手 機(jī): 18663525721
微 信: 18663525721
地 址: 山東聊城冠縣經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)蘇州路東首路北
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