金屬護(hù)欄網(wǎng)金屬護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格

時(shí)間：2020-02-19作者：安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：45

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  藍(lán)色噴涂爬架@建筑工地圍擋 藍(lán)色噴涂爬架@建筑工地圍擋是靈活性極強(qiáng)的防護(hù)配件產(chǎn)品，可重復(fù)利用。橫撐應(yīng)設(shè)～3道，下桿離地宜為0.3m～0.6m，上桿離地高度宜為1.2m～1.5m；支撐柱距離不宜超過(guò)2000毫米，支撐柱離坡邊跨度間距宜大于0.5米；場(chǎng)地基坑臨邊隔離柵宜加掛密目安和擋腳板。 （2）在腳手架橫向1-2處的部位，在建筑物層間地板處用兩根型鋼外挑，形成外挑平臺(tái)。包括兩根型鋼、預(yù)埋件、斜拉鋼

• 路基聲屏障廠家

  路基聲屏障廠家 路基聲屏障廠家 插板式生屏障由面板、背板、吸音棉組成，可開(kāi)為圓孔、百葉孔；吸音棉為屏體中，聲音從面板孔進(jìn)入，從而吸收并減弱聲音，背板阻隔，使噪音降化。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將板工字鋼之間，用緊固件加以固定，安裝，維修，更換極為簡(jiǎn)便。 路基聲屏障是一種降噪工具，裝配式施工，大大工作效率，有效縮短了工期，可節(jié)省施工費(fèi)跟人工費(fèi)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線；不受天氣氣候的影響?？梢?/p>

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  鐵路護(hù)欄刺絲滾籠鍍鋅 金屬金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄是特地理應(yīng)用在工程鐵路的隔離成品，鐵路客專隔離圍欄和物品的問(wèn)題可靠性和實(shí)用性。鐵路防護(hù)隔離柵的樣式是根據(jù)高速鐵路主要線路防護(hù)隔離防護(hù)欄[通線]通用參考圖]來(lái)進(jìn)行制造制定。造型參數(shù)：1797mmx2760mm、1700*2760mm、2197mm*2760mm等通常的規(guī)格表層處理熱鍍鋅、電鍍鋅、熱浸塑、噴涂等。 高鐵線路防護(hù)隔離圍欄外型款式2760*170

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  鐵路線路封閉網(wǎng)哪里有賣的 熱鍍鋅必要要求要達(dá)到上鋅量270g/㎡、熱浸塑要求大小必要要求要可以做到達(dá)到0.8到1.2mm。）完工后金屬網(wǎng)片頂端要°300毫米彎曲。之上大小所需全部都是根據(jù)示意圖講究來(lái)成型生產(chǎn)加工的。高速鐵路隔離防護(hù)欄安裝成品隨后，在相關(guān)機(jī)構(gòu)驗(yàn)收時(shí)，要考察金屬網(wǎng)片的重量、焊接邊框要求、鐵絲φ、網(wǎng)眼大小規(guī)格、鍍鋅的上鋅量、浸塑的。 高鐵線路防護(hù)隔離圍欄外型款式2760*1700毫米、