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NBZ3-G25F齒輪泵的維護(hù)注意事項(xiàng)如下; 1、油泵如不及時(shí)使用,應(yīng)將內(nèi)部注入防銹油,并將外露加工表面涂防銹油脂,然后蓋好防護(hù)蓋,妥善保存。 2、安全閥調(diào)節(jié)壓力不應(yīng)過高,一般為泵額定壓力的1.25倍。 3、保持油溫在10-60℃范圍內(nèi),尤其避免高溫連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),否則油泵壽命將大大縮短。必要時(shí)設(shè)置加熱器和冷卻裝置。 4、保持正常油面高度。應(yīng)在油箱中設(shè)置油面計(jì),以便經(jīng)常觀察和補(bǔ)油。 5、要定期檢查油液
壓管機(jī)的操作是否正確合理,關(guān)系到扣壓的質(zhì)量,所以較大家分享三點(diǎn)壓管機(jī)的操作注意事項(xiàng)。 1、扣壓時(shí),防止工具和其他異物進(jìn)入壓管機(jī)頭內(nèi)。 2、扣壓時(shí)要盡可能將接頭置于模具中心,不要壓在六角螺母上。 3、每次在工作完畢后必須使八塊模座張開到較大程度,這樣可使彈簧處于張開狀態(tài)保養(yǎng)好彈簧,油缸也處于泄壓狀態(tài)延長油封的壽命。 工作人員遵守三點(diǎn)壓管機(jī)的操作注意事項(xiàng),可以較好的達(dá)到扣壓效果。 壓管機(jī)的操作是否正
液壓油泵總是出現(xiàn)油溫過高的狀況,已經(jīng)對液壓油泵維修了很多次了,但是每次的都會油溫過高,不知道究竟是什么原因,究竟還有沒有辦法徹底解決? 其實(shí)油溫過高是很正常的現(xiàn)象,是可以解決的,首先我們必須弄清楚究竟是什么原因引起的才能進(jìn)行維修與預(yù)防,一般來說液壓油泵溫度過高的原因有以下九個(gè): 1、元件精度不夠及裝配質(zhì)量差,相對運(yùn)動間的機(jī)械摩擦損失大。 2、配合件的配合間隙太小,或使用磨損后導(dǎo)致間隙過大,內(nèi)、外
怎么做好齒輪泵的維修和保養(yǎng) 由兩個(gè)齒輪相互嚙合在一起形成的泵稱為齒輪泵。齒輪泵的流量公式為: Q=2qZnηv 式中 Z——齒數(shù); n——轉(zhuǎn)數(shù),轉(zhuǎn)/分; ηv——容積效率,對一般的齒輪泵,其值可取為0.70~0.90; q——兩齒之間坑的容積,立方米。 當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時(shí),被吸進(jìn)來的液體充滿了齒與齒之間的齒坑,并隨著齒輪沿外殼壁被輸送到壓力空間中去。在這里,由于兩齒輪的相互嚙合,使齒坑內(nèi)的液體擠出,排
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