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3*5邊框高鐵金屬防護柵欄網片規(guī)格型號 鐵路客專主要線路防護隔離柵欄又稱作叫快速鐵路護欄網,采用鍍鋅管的是尺寸30*50毫米,矩管要求2.0mm,網片焊接絲運用HPB300Ф6.5mm高線鐵絲冷拔加工,規(guī)格75*150mm(Ф4.0mm),頂上向外折彎30°,傾斜要求為1.8m,連接件使用30*50毫米L形連接件和40*60毫米L形銜接件。 而高鐵線路防護隔離柵欄是不會有彎曲折角的,是直片。鐵路
上海 上海 公路生屏障廠家應用范圍:通用于高速公路、高架橋、發(fā)電站、、學校、工業(yè)企業(yè)建筑施工工地等多種聲學噪聲治理的降噪產品。也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。目前也是比較關注噪聲污染這一塊兒的,聲屏障將越來越適應這個。 目前,隔音屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、公路聲屏障廠家成立于2014年,位于河北省安平縣城東工業(yè)區(qū)公的聲屏障設備,技術力量雄厚,
吉林 吉林 目前,隔音屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、公路聲屏障廠家成立于2014年,位于河北省安平縣城東工業(yè)區(qū)公的聲屏障設備,技術力量雄厚,工藝流程科學。 在質保期內不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不。主導產品有聲屏障、公路聲屏障、鐵路聲屏障、等,我們的產品廣泛用在小區(qū)、、鐵路、、市政建設、工廠防護。不斷引進先進的生產工藝和設備,擁有幾十臺剪板折彎、大
隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板),隔聲屏障的景觀感,容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔,另一層聚碳酸酯板孔,它相當于一個單層微孔吸聲結構,解決了吸聲和之間的矛盾。 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構件,它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內,形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內的噪聲影響。由鋼結構立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,在聲源和接收者之間
公司名: 安平縣富拓絲網制品有限公司
聯(lián)系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機: 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
網 址: ftweiwang.b2b168.com
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