詞條
詞條說(shuō)明
材料在各種工程應(yīng)用中的失效模式主要由斷裂、腐蝕、磨損和變形等,其中斷裂失效的危害性大。失效形式的分類(lèi)彈性變形失效:當(dāng)應(yīng)力或溫度引起材料可恢復(fù)的彈性變形大到足以影響裝備正常發(fā)揮預(yù)定的功能時(shí),就出現(xiàn)彈性變形失效。塑性變形失效:當(dāng)受載荷的材料產(chǎn)生不可恢復(fù)的塑性變形大到足以影響裝備正常發(fā)揮預(yù)定的功能時(shí),就出現(xiàn)塑性變形失效。韌性斷裂失效:材料在斷裂之前產(chǎn)生顯著地宏觀塑性變形的斷裂稱(chēng)為韌性斷裂失效。jsgfj
阻燃等級(jí)檢測(cè)也稱(chēng)燃燒等級(jí)檢測(cè)是指根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)的試驗(yàn),針對(duì)相應(yīng)的材料而進(jìn)行的阻燃等級(jí)評(píng)定 a) 阻燃建筑材料及制品 b) 阻燃織物 c) 阻燃塑料/橡膠材料及制品 d) 阻燃泡沫塑料 e) 阻燃家具及組件 f) 阻燃電線電纜 1、我國(guó)關(guān)于阻燃制品的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)主為有兩個(gè): (1)GB 20286-2006----公共場(chǎng)所阻燃制品及組件燃燒性能要求和標(biāo)識(shí) (2)GB 8624-2006----
鎮(zhèn)江市齒輪油鐵含量測(cè)試、水分檢測(cè)
檢測(cè)概述?車(chē)輛齒輪油在使用過(guò)程中,理化性質(zhì)會(huì)發(fā)生明顯變化。例如油的粘度會(huì)由于油品氧化縮合而逐漸增加;但對(duì)于加有高分子聚合物的稠型齒輪油,則由于增粘劑分子被剪斷,會(huì)使粘度下降。由于油的氧化生成酸性產(chǎn)物,以及極壓抗磨劑熱分解或水解產(chǎn)生酸性物質(zhì)而使油的酸值增大。另外,還會(huì)引起水分增加、抗泡性和抗乳化性變壞;磨損雜質(zhì)如鐵含量明顯增加。這些變質(zhì)均會(huì)導(dǎo)致油品性質(zhì)惡化,繼續(xù)使用會(huì)引起嚴(yán)重后果。為此,對(duì)
蘇州虎丘熔噴布過(guò)濾效率第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)
首先應(yīng)根據(jù)粉塵的濃度和毒性選擇。根據(jù)GB/T18664《呼吸防護(hù)用品的選擇、使用與維護(hù)》,作為半面罩,所有防塵口罩都適合有害物濃度不超過(guò)10倍的職業(yè)接觸限值的環(huán)境,否則就應(yīng)使用罩或防護(hù)等級(jí)更高的呼吸器。 如果顆粒物屬于高毒物質(zhì)、致癌物和有放射性,應(yīng)選擇過(guò)濾效率等級(jí)的過(guò)濾材料。 如果顆粒物具有油性,務(wù)必選擇適用的過(guò)濾材料。 如果顆粒物為針狀纖維,如礦渣棉、石棉、玻璃纖維等,由于防塵口罩不能水洗,粘
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