半開放半修補(bǔ)橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固的方法

時(shí)間：2020-03-06作者：西安瑞泰搶修寶新材料有限公司瀏覽：124

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• 詞條

  詞條說明

• 銅旬高速公路邊溝蓋板率先使用新型表層修補(bǔ)材料

  ? ? 銅旬高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的菏澤至寶雞聯(lián)絡(luò)線的一段，也是陜西省“2367”高速公路網(wǎng)中合陽(yáng)至鳳翔線的重要組成部分，起自銅川新區(qū)關(guān)莊鎮(zhèn)與銅黃通道相連，途經(jīng)陜甘邊革命根據(jù)地照金，在旬邑縣土橋鎮(zhèn)與咸旬高速公路相接，全長(zhǎng)50.338千米。于2015年底建成通車。 ? ? 銅旬高速公路邊溝蓋板為預(yù)制鋼筋砼蓋板，表面為九孔微弧面、尺寸為695*495mm，

• 橋梁伸縮縫快修材料施工流程

  一、舊伸縮裝置拆除 根據(jù)需更換的板塊縫寬，鑿除原有的舊伸縮裝置和混凝土層，清理出槽口內(nèi)的雜物，同時(shí)要把構(gòu)造縫內(nèi)的雜物清理干凈。鑿除時(shí)需注意不 得破壞橋梁主體及路面。 ? 二、新伸縮縫焊接安裝 1、將U型螺栓組吊裝放入預(yù)留槽內(nèi)。 2、調(diào)整螺栓組的直線度、定位，使裝置伸縮間隙與梁板預(yù)留間隙對(duì)應(yīng)。 3、根據(jù)路面標(biāo)高，將螺栓組**面與路面調(diào)平，使用鋼筋點(diǎn)焊定位。 4、二次檢查直線度，高差、間隙尺寸

• 四川阿壩自治州公路局橋梁伸縮縫維修施工

  冬季相比于夏季，施工條件更加惡劣，而真的讓施工人員擔(dān)心的是，冬季施工，尤其是小修保養(yǎng)項(xiàng)目，對(duì)時(shí)效性要求很高，普通的施工材料在冬季會(huì)出現(xiàn)凝固速度變慢，性能降低的情況，即使是同一種材料，夏天的材料在冬天使用，也會(huì)出現(xiàn)性能下降的情況。 那么，冬季要是出現(xiàn)水泥混凝土病害應(yīng)該怎么辦呢？尤其是伸縮縫病害，橋梁伸縮縫病害也屬于路面病害的一種，橋梁伸縮縫病害的維修，既有別于普通水泥路面病害的治理，也有相似之處，不

• 景區(qū)混凝土道面薄層修補(bǔ)選料注意事項(xiàng)

  中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，城市的景區(qū)日新月異，多地的景區(qū)水泥路面出現(xiàn)混凝土脫落，破損等現(xiàn)象，由于景區(qū)客流量較大，交通時(shí)限要求較為嚴(yán)格，該如何更、更穩(wěn)妥的處理處病害已經(jīng)成為各地景區(qū)公司及服務(wù)部門迫切關(guān)注的問題，大多病害是因高溫、低寒及雨水長(zhǎng)期侵蝕造成基底沉降、開裂、變形；如何選擇好的修補(bǔ)材料，是保證水泥混凝土道面修補(bǔ)質(zhì)量的關(guān)鍵之一。普通混凝土施工周期長(zhǎng)，施工效果不佳，所以就要選擇具有高強(qiáng)粘結(jié)能力，且能