新疆高速路隔音墻

時(shí)間：2020-03-11作者：安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司瀏覽：30

安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司專注于防拋網(wǎng),鐵路防護(hù)柵欄,刺絲滾籠廠家等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 天津聲屏障立柱

  天津 天津 隔音屏障采用的聚碳酸酯板(又稱PC板)，隔聲屏障的景觀感，容易溶入周圍的。微孔板隔音屏障有2層，在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm的小孔，另一層聚碳酸酯板孔，它相當(dāng)于一個(gè)單層微孔吸聲結(jié)構(gòu)，解決了吸聲和之間的矛盾。 高架橋生屏障可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合，與周圍協(xié)調(diào)，形成亮麗風(fēng)景線。經(jīng)濟(jì):裝配式施工，可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn)，可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷，由

• 湖北地鐵隔音屏障

  湖北 湖北 是一種消音、減噪的工具。直立型聲屏障它通過(guò)彈簧卡子將其固定在。施工不得影響路基的穩(wěn)固和安全。形成聲屏障。大氣污染、水污染、污染、噪音污染等等；。給我們?nèi)粘Ｉ钪袔?lái)了很大的困擾。市場(chǎng)上面的產(chǎn)品多種多樣、眼花繚亂。 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件，它通過(guò)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi)，形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成，在聲源和接收

• 涵洞封閉金屬網(wǎng)片報(bào)價(jià)

  涵洞封閉金屬網(wǎng)片報(bào)價(jià)普通鐵路隔離隔離柵尺寸：外型尺寸1700*2760mm、邊框30*50*2.0毫米、線徑4.0毫米、網(wǎng)孔間距75mm*150mm，生產(chǎn)90度30mm*50mm中耳，兩筆直邊框公分彎曲30度。使得非常減省了本錢批發(fā)。 一款是用在普通鐵路主線路和鐵路沿線防護(hù)隔離的防護(hù)欄這樣的防護(hù)欄是根據(jù)高速鐵路線路防護(hù)柵欄圖集來(lái)生產(chǎn)訂做的。以上所需都是憑據(jù)成品效果圖要求來(lái)完工生產(chǎn)加工的。熱鍍鋅大

• 安徽高速路邊隔音墻

  安徽 安徽吸音生屏障實(shí)用性方面本產(chǎn)品采用的是新材料全新工藝制作而成，具有良好的吸聲隔聲效果，能有效的噪聲聲源造成的噪聲污染；用于高速公路，鐵路，高架橋梁，冷卻塔，城市道路，工業(yè)企業(yè)等對(duì)聲音分貝要求嚴(yán)格且多種聲學(xué)需要噪聲治理的單位。 隔音屏障選購(gòu)材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、安裝成本低、使用壽命長(zhǎng)、美觀大方等方面。隔聲量大:平均隔聲量應(yīng)不小于35dB;吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)應(yīng)