城市氫軌啟未來(lái)—安科瑞電氣股份有限公司為“未來(lái)氫城”助力

時(shí)間：2020-03-17作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：224

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淺談限流式保護(hù)器在居民樓電動(dòng)車火災(zāi)預(yù)防中應(yīng)用

  周曉麗安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定 201801【摘要】基于近年來(lái)居民樓電動(dòng)車火災(zāi)數(shù)量居高不下的現(xiàn)狀，對(duì)電動(dòng)車火災(zāi)原因進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)火災(zāi)多是由于電動(dòng)車生產(chǎn)質(zhì)量、設(shè)計(jì)缺陷和充電線路私拉亂扯所引起。根據(jù)電動(dòng)車火災(zāi)的規(guī)律特點(diǎn)，結(jié)合小區(qū)物業(yè)實(shí)際情況,有針對(duì)性地提出了從電動(dòng)車的設(shè)計(jì)生產(chǎn)、安全存放和正確充電等方面入手，有效防止電動(dòng)車火災(zāi)的發(fā)生。同時(shí),主管部門要加強(qiáng)消防安全方面的宣傳，優(yōu)化居民樓消防安全環(huán)境

• 電瓶車安全充電及充電收費(fèi)管理應(yīng)用方案

  摘要：城市生活節(jié)奏快，電瓶車因經(jīng)濟(jì)、實(shí)用，能方便快捷穿梭大街小巷，日漸成為繼自行車以后進(jìn)入千家萬(wàn)戶的重要交通工具。但它帶來(lái)的充電安全隱患不容忽視。因?yàn)闆](méi)有進(jìn)行充電集中管理，人們或是在戶外私拉電線，或是停放樓道、住宅內(nèi)充電，充電起火事件頻繁發(fā)生?；陔妱?dòng)自行車火災(zāi)的危害和特點(diǎn)，各級(jí)部門發(fā)文對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)的整治重點(diǎn)都放在規(guī)范停放和充電行為上。安科瑞提供電動(dòng)自行車充電樁和管理云平臺(tái)，針對(duì)電動(dòng)自行車火災(zāi)

• 安徽空管分局新橋二次雷達(dá)建設(shè)工程電力監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用

  周曉麗 安科瑞電氣股份有限公司，上海 嘉定 201801； 【摘要】：用戶側(cè)配電系統(tǒng)的智能化、精細(xì)化、無(wú)人值守是當(dāng)下配電管理的必然趨勢(shì)。針對(duì)用戶側(cè)的配電進(jìn)線回路，設(shè)計(jì)安裝智能儀表，再通過(guò)后臺(tái)系統(tǒng)來(lái)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各用能回路的工作狀態(tài)；并記錄各個(gè)回路的電力參數(shù)。通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控用能以及相關(guān)電力參數(shù)、提高用能安全、可靠及維護(hù)效率、降低維護(hù)的人工成本、實(shí)現(xiàn)了配電系統(tǒng)監(jiān)控的無(wú)人值守。通過(guò)用能的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，數(shù)據(jù)的采集及

• 住宅樓公共煙道油煙細(xì)顆粒物排放現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)方案-油煙監(jiān)測(cè)平臺(tái)

  周曉麗安科瑞電氣股份有限公司? 上海嘉定? 201801摘 要：為了解住宅樓公共煙道油煙細(xì)顆粒物(PM2.5)的排放現(xiàn)狀及其對(duì)大氣環(huán)境的影響，對(duì) 3個(gè)典型層高的居民住宅樓公共煙道排放口油煙PM2.5濃度進(jìn)行了連續(xù)采樣監(jiān)測(cè)。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，3個(gè)排放口PM2.5的平均質(zhì)量濃度為0.5～2 mg/m3，出環(huán)境空氣質(zhì)量二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的 7～26 倍。以此估算深圳市住宅樓公共煙道對(duì)大氣PM2.5