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福建 福建 聲屏障原理吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成聲屏障從而減弱所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響。由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,在聲源和接收者之間一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減。吸音生屏障實用性方面本產(chǎn)品采用的是新材料全新工藝制作而成,具有良好的吸聲隔聲效果,能有效的噪聲聲源造成的噪聲污染;用于高速公路,鐵路,高架橋梁,冷卻塔,城市道路,工業(yè)
熱鍍鋅柵欄安裝廠家 金屬網(wǎng)片大小是2760*1797mm、網(wǎng)間距75mm*150mm、邊框30*50*2.0mm、原料全是Q235材質(zhì)、制作是每一項鍍鋅、浸塑。第二種是出于安全考還是用在貨運(yùn)鐵路橋下、和貨運(yùn)鐵路涵洞涵洞的圍網(wǎng),這一類防護(hù)網(wǎng)是通過普通鐵路橋下防護(hù)隔離防護(hù)欄圖集來加工加工的。 而高鐵線路防護(hù)隔離柵欄是不會有彎曲折角的,是直片。鐵路客專防護(hù)護(hù)欄平常分為兩類。這些全是要一一檢測的。第二種
浸塑鍍鋅隔離網(wǎng)綠色路基防護(hù)柵欄 高速鐵路副線防護(hù)柵欄外型大小2760*1700mm、絲徑4.0毫米、網(wǎng)間距75*150mm、邊框30*50*2.0毫米,先將金屬網(wǎng)片用φ4.0毫米的冷拔鐵絲焊接成網(wǎng)片,將焊接邊框焊接加工成型,在實行柵欄網(wǎng)片焊接邊框阻焊,制造完畢后,表面整體處理為熱鍍鋅、熱浸塑。 高速鐵路副線防護(hù)護(hù)欄用在快速鐵路主線的防護(hù)配套設(shè)施,本產(chǎn)品依照特快鐵路副線隔離防護(hù)欄[通線]通用圖來出
橋梁護(hù)欄網(wǎng) 橋梁護(hù)欄網(wǎng)閃光點(diǎn):網(wǎng)孔間距致密,強(qiáng)度高,防止防護(hù)性能好,能有效制止火車經(jīng)過飛起的道渣,保護(hù)橋下交通安全。橋梁護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)格組織簡練、便于運(yùn)輸、布置不受地形起伏,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。外表打磨:熱冷鍍鋅+熱浸塑顏色有草綠、墨綠、藍(lán)色、白色等顏色,表面防銹能力達(dá)25年以上。 該貨物堅固耐用、專業(yè)中等偏低,通用大面積采用馬路防拋網(wǎng):金屬網(wǎng)片非常一般性在2500m以下,網(wǎng)型通
公司名: 安平縣富拓絲網(wǎng)制品有限公司
聯(lián)系人: 李明軒
電 話: 0318-7503093
手 機(jī): 13165553336
微 信: 13165553336
地 址: 河北衡水安平縣南辛營村30號
郵 編: 053600
網(wǎng) 址: ftweiwang.b2b168.com
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