詞條
詞條說(shuō)明
高速路防護(hù)鐵欄網(wǎng)哪里有賣的 貨運(yùn)鐵路線路隔離隔離柵是必須用在高速普通鐵路主線的隔離產(chǎn)品,本產(chǎn)品遵循普通鐵路副線隔離防護(hù)欄[通線]通用圖來(lái)生產(chǎn)打造工藝的。使得大大節(jié)省了資本足夠。鋼筋混凝土掛網(wǎng)立桿前端配彎曲小鋼立柱40*40*2.5毫米x150mmx300(0.15m;外框中耳和水泥立柱采用通桿墊圈螺栓兩組各用連接件實(shí)施銜接。 鐵路客專主要線路防護(hù)隔離柵欄又稱作叫快速鐵路護(hù)欄網(wǎng),采用鍍鋅管的是尺寸
湖南 湖南 聲屏障施工要求其表面應(yīng)與路基表面銜接平順,不可有起伏凹凸縫隙;基礎(chǔ)開(kāi)挖不得基床表面.施工應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,施工需要結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形具體做出伸縮縫位置;.聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)計(jì)要求預(yù)埋排水管,排水出口避免沖刷路基。 由于聲波的作用,微孔并不會(huì)被灰塵堵塞。復(fù)合式隔音屏障兼有和不隔聲屏障的優(yōu)點(diǎn)。一半是阻性隔音屏障,一半是隔音屏障,由一與二復(fù)合而成高度可根據(jù)設(shè)計(jì)要求組合,立柱是隔音屏障的主要受力構(gòu)件,它
吸音生屏障實(shí)用性方面本產(chǎn)品采用的是新材料全新工藝制作而成,具有良好的吸聲隔聲效果,能有效的噪聲聲源造成的噪聲污染;用于高速公路,鐵路,高架橋梁,冷卻塔,城市道路,工業(yè)企業(yè)等對(duì)聲音分貝要求嚴(yán)格且多種聲學(xué)需要噪聲治理的單位。 由于聲波的作用,微孔并不會(huì)被灰塵堵塞。復(fù)合式隔音屏障兼有和不隔聲屏障的優(yōu)點(diǎn)。一半是阻性隔音屏障,一半是隔音屏障,由一與二復(fù)合而成高度可根據(jù)設(shè)計(jì)要求組合,立柱是隔音屏障的主要受力
吉林 吉林 在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考虛風(fēng)荷載。通過(guò)生產(chǎn)線壓制凹槽強(qiáng)度。公路生屏障設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水、防塵,在揚(yáng)塵或淋雨中其吸聲性能不受影響,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。穿孔共振空腔吸聲在淋雨中吸聲性能不受影響,產(chǎn)品已充分地考慮了道路的風(fēng)載、車輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。 修筑于路基上的聲屏障基礎(chǔ)應(yīng)與路基同步修建,施工不得影響路基的穩(wěn)固和安全。復(fù)合聲屏障頂部折角聲屏障、插板式聲屏障、直立型聲屏障、復(fù)合型聲屏障
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