詞條
詞條說(shuō)明
工作模式車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的工作模式可以分為“脫機(jī)模式”、“半脫機(jī)模式”、“測(cè)試模式”、“標(biāo)準(zhǔn)模式”和“識(shí)別后立即抬桿”這五種模式。用戶可以根據(jù)自己不同的需求選擇相應(yīng)的模式。(車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)工作模式)不同工作模式之間的區(qū)別和應(yīng)用場(chǎng)景A)脫機(jī)模式:當(dāng)設(shè)置完白名單后,相機(jī)設(shè)備完全自動(dòng)化工作(識(shí)別、查尋白名單、是否抬桿),不會(huì)給連接車(chē)牌識(shí)別相機(jī)設(shè)備的 PC 傳輸識(shí)別結(jié)果。應(yīng)用場(chǎng)景:進(jìn)出車(chē)輛固定,適用于內(nèi)部停
關(guān)于升降桌的電動(dòng)升降柱,工作原理是什么?
實(shí)際上談起電動(dòng)升降柱,想起的物品確實(shí)太多了,無(wú)論是基礎(chǔ)知識(shí)或是實(shí)踐活動(dòng)實(shí)際操作全是相對(duì)比較繁瑣的。電動(dòng)升降柱針對(duì)電動(dòng)升降桌而言是不可或缺的一部分之一。那麼今日追隨小編一起來(lái)了解一下下列的知識(shí)要點(diǎn)吧!電動(dòng)升降柱今日我想說(shuō)的是有關(guān)電動(dòng)升降柱的專(zhuān)業(yè)知識(shí),實(shí)際是什么東西呢?關(guān)鍵構(gòu)成便是升降路樁的行為主體、液體壓力傳動(dòng)系統(tǒng)站及其全自動(dòng)監(jiān)管站等三部份構(gòu)成的,那麼了解了組成一部分,其工作的原理又是什么呢?再次往
速通門(mén):一種全新的擺閘,也是**擺閘,反應(yīng)速度很快,每次開(kāi)閘時(shí)間秒,速通還可以調(diào)節(jié)的,一般這樣速通已經(jīng)很快了,是普通擺閘2倍多,可以方便行人快速通過(guò),這就是速通門(mén)的一大優(yōu)點(diǎn),還有防撞,普通擺閘根本不防撞,是防撞擺臂可以防撞,但是不能復(fù)位,要手工復(fù)位,這樣不是很方便,速通門(mén)就具備防撞,自動(dòng)復(fù)位,比方閘機(jī)突然遇到外力作用,擺臂會(huì)沿作用力的方向偏移,消除外力,擺臂能自動(dòng)復(fù)位,輕松自如,要是有人闖閘,擺臂
升降柱又被稱為防撞護(hù)欄、升降柱、隔離樁等。升降柱的運(yùn)用針對(duì)城市的交通管制通告擁有十分明顯的功效。依據(jù)應(yīng)用場(chǎng)所的差異及其具體作用,升降柱有下列歸類(lèi):1.油壓式自動(dòng)式升降柱:齒輪油做為驅(qū)動(dòng)物質(zhì)。有二種操縱方法,即根據(jù)外接液壓機(jī)動(dòng)力單元(驅(qū)動(dòng)一部分與柱體分離出來(lái))或者內(nèi)嵌液壓機(jī)模塊動(dòng)力單元(驅(qū)動(dòng)一部分置放在柱體內(nèi))驅(qū)動(dòng)柱體升高降低。2.標(biāo)準(zhǔn)氣壓式自動(dòng)式升降柱:氣體做為驅(qū)動(dòng)物質(zhì),根據(jù)外接標(biāo)準(zhǔn)氣壓動(dòng)力單元,
公司名: 北京思旭瑪科技有限公司
聯(lián)系人: 蔡經(jīng)理
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手 機(jī): 13911404805
微 信: 13911404805
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