閘機(jī)/升降柱/道閘

時(shí)間：2020-03-25作者：北京思旭瑪科技有限公司瀏覽：88

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• 詞條

  詞條說明

• 閘機(jī)通道如何接線

  通道閘機(jī)是速通門的一種，**于流動(dòng)人員進(jìn)、出孔安檢通行，是人員流動(dòng)進(jìn)、出口控制的智能終端設(shè)備，單臂擺閘，但通道閘機(jī)系統(tǒng)的安全性市場(chǎng)受到威脅，影響通道閘機(jī)系統(tǒng)安全性的四大因素及解決辦法：擺閘通道閘機(jī)控制單元必須具有各種實(shí)時(shí)報(bào)警的能力，如電源、UPS等各種設(shè)備的故障提示，機(jī)箱被打開的警告訊息，擺閘，以及通訊或線路故障等報(bào)警通報(bào)能力。影響擺閘系統(tǒng)安全性的因素有哪些?速通門等設(shè)備的使用和人的通行有很大關(guān)系

• 北京人臉識(shí)別廠家全過程解析

  1、人臉檢測(cè)“人臉檢測(cè)（Face Detection）”是檢測(cè)出圖像中人臉?biāo)谖恢玫囊豁?xiàng)技術(shù)。人臉檢測(cè)算法的輸入是一張圖片，輸出是人臉框坐標(biāo)序列（0個(gè)人臉框或1個(gè)人臉框或多個(gè)人臉框）。一般情況下，輸出的人臉坐標(biāo)框?yàn)橐粋€(gè)正朝上的正方形，但也有一些人臉檢測(cè)技術(shù)輸出的是正朝上的矩形，或者是帶旋轉(zhuǎn)方向的矩形。常見的人臉檢測(cè)算法基本是一個(gè)“掃描”加“判別”的過程，即算法在圖像范圍內(nèi)掃描，再逐個(gè)判定候選區(qū)域是

• 車牌識(shí)別一體機(jī)工作模式解析

  工作模式車牌識(shí)別一體機(jī)的工作模式可以分為“脫機(jī)模式”、“半脫機(jī)模式”、“測(cè)試模式”、“標(biāo)準(zhǔn)模式”和“識(shí)別后立即抬桿”這五種模式。用戶可以根據(jù)自己不同的需求選擇相應(yīng)的模式。（車牌識(shí)別一體機(jī)工作模式）不同工作模式之間的區(qū)別和應(yīng)用場(chǎng)景A)脫機(jī)模式：當(dāng)設(shè)置完白名單后，相機(jī)設(shè)備完全自動(dòng)化工作（識(shí)別、查尋白名單、是否抬桿），不會(huì)給連接車牌識(shí)別相機(jī)設(shè)備的 PC 傳輸識(shí)別結(jié)果。應(yīng)用場(chǎng)景：進(jìn)出車輛固定，適用于內(nèi)部停

• 關(guān)于升降桌的電動(dòng)升降柱，工作原理是什么？

  實(shí)際上談起電動(dòng)升降柱，想起的物品確實(shí)太多了，無論是基礎(chǔ)知識(shí)或是實(shí)踐活動(dòng)實(shí)際操作全是相對(duì)比較繁瑣的。電動(dòng)升降柱針對(duì)電動(dòng)升降桌而言是不可或缺的一部分之一。那麼今日追隨小編一起來了解一下下列的知識(shí)要點(diǎn)吧！電動(dòng)升降柱今日我想說的是有關(guān)電動(dòng)升降柱的專業(yè)知識(shí)，實(shí)際是什么東西呢？關(guān)鍵構(gòu)成便是升降路樁的行為主體、液體壓力傳動(dòng)系統(tǒng)站及其全自動(dòng)監(jiān)管站等三部份構(gòu)成的，那麼了解了組成一部分，其工作的原理又是什么呢？再次往