保稅區(qū)一日游是什么意思，轉(zhuǎn)廠條件，客戶要求轉(zhuǎn)廠交貨

時間：2020-04-13作者：深圳市浩通天成國際物流有限公司瀏覽：143

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  詞條說明

• 保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠，出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷

  深圳出口加工區(qū)的優(yōu)勢：1、相對于福保，鹽保，以及香港走一日游的形式，加工區(qū)能體現(xiàn)的優(yōu)勢是機(jī)動靈活，福保及鹽保在時效性的要求很高，要求一定要海關(guān)監(jiān)管車，換車等多種規(guī)定。走香港的話就是要大量的時間成本及港車費(fèi)用。但是在深圳出口加工區(qū)就沒有這些規(guī)定，普通貨車可以報關(guān)，一次一日游報關(guān)時間只需要30分鐘左右，當(dāng)天來當(dāng)天走，通關(guān)極為便捷！2.報關(guān)費(fèi)成本：加工區(qū)一進(jìn)一出報關(guān)費(fèi)，無雜費(fèi)。3.估價成本 ：進(jìn)口如是

• 保稅區(qū)退運(yùn)返修簡要流程

  深圳保稅區(qū)退運(yùn)返修簡要流程 這幾年關(guān)于出口退運(yùn)案例越來越多，但是有些不符合質(zhì)量的物品被退運(yùn)，需要辦理退運(yùn)，我曾經(jīng)也碰到過在海關(guān)辦理退運(yùn)后幾個月都沒有新，不知道退運(yùn)的貨物到哪了，最后打了幾個電話后終于了解操作步驟的?，F(xiàn)在就分享給大家。? ???產(chǎn)品被退運(yùn)，質(zhì)量問題仍是首因。一季度因此被退運(yùn)1133批、3241.55萬美元，占比分別高達(dá)59.01%和68.74

• 遇到出口貨物退運(yùn)是一件很糟心的事情

  ? ? 出口的貨物因?yàn)楦鞣N原因被客戶拒收，是一件很糟心的事情。所有的大人都曾經(jīng)是小孩，雖然，只有少數(shù)的人記得。? ? 但是貨物遇到這樣的情況你不要煩心，有很多的解決方案。比如快遞寄回，退到香港維修，或者在國外維修，還有要到工廠維修的，針對這一問題建立了保稅區(qū)。下面我給大家分享一下這幾種退運(yùn)選擇哪一種為合適。傳統(tǒng)退運(yùn)方式：貨物退運(yùn)到工廠：貨物已完成出口所

• 退運(yùn)貨物范圍退運(yùn)所需要資料

  要先明白退運(yùn)貨物范圍：1、質(zhì)量不合格，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議;2、貨物的型號與購貨合同的規(guī)定不符，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議;3、錯發(fā)、錯運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物;4、海關(guān)按規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。要了解退運(yùn)所需要資料：1)換單(提單)委托書 2份 (蓋收貨公司公章)2)報關(guān)委托書 3份 (蓋收貨公司公章)3)貨物提單原件 (收貨公司提單蓋公章與背書)4)發(fā)貨與收貨方直接退運(yùn)協(xié)議書 2份 (雙