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縫隙腐蝕定義縫隙腐蝕是指在腐蝕介質中的金屬表面上,在縫隙和其他隱蔽的區(qū)域內發(fā)生的局部腐蝕。孔穴、墊片接觸面、搭接縫內、沉積物下、緊固件縫隙內是常發(fā)生縫隙腐蝕的地方。凡是依靠氧化膜或鈍化層抗腐蝕的金屬特別易發(fā)生這種腐蝕。在許多介質中,特別是含氧的介質中會發(fā)生縫隙腐蝕??p隙腐蝕也是一種電化學腐蝕。幾乎所有的金屬材料都可能發(fā)生縫隙腐蝕。法蘭連接面、螺母緊壓面、搭接面、焊縫未焊透、裂紋、表面氣孔、焊渣未清
GB/T 20285-2006 材料產(chǎn)煙毒性危險分級。 本標準制定材料暴露于可控水平輻射熱源的材料反應的測量方法。熱釋放速率是通過從氧濃度和燃燒產(chǎn)物的流動速率得到的耗氧量來測量確定。燃燒時間(持續(xù)燃燒)也在本測試得出,表面不規(guī)則的產(chǎn)品根據(jù)具體的要求進行測試。 UL94 V級根據(jù)后燃燒時間、樣品是否燃盡、是否點燃墊片。UL94V等級為UL94-V0;UL94-V1;UL94-V2,其中UL94-V
牌安全檢查、落地牌、高炮牌、單立柱牌、墻體牌、樓頂牌檢測、高速公路牌檢測、公路牌檢測、收費站牌等領域。 磁粉檢測方法應用比較廣泛,主要用以探測磁性材料表面或近表面的缺陷。多用于檢測焊縫,鑄件或鍛件,如閥門,泵,壓縮機部件,法蘭,噴嘴及類似設備等。 無損檢測就是NonDestructive Testing,縮寫是NDT(或NDE,non-destructive examination),也叫無損探傷
本FMVSS 302標準說明了對汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標準的目的旨在減少車輛發(fā)生火災時所造成的傷亡,尤其是那些起源于車廂內部如火柴或香煙引起的火災。 被測材料應該在干燥的空氣流中加熱,氣體應通過裝有0.1M 的溶液的洗瓶吸收。鹵酸含量通過用酸化的溶液,加入一定量的0.1M 的銀溶液,然后用過量的0.1M 的硫氰酸胺反滴定,用硫酸銨鐵作為指示劑。 “保溫層與墻體之間有縫隙,這
公司名: 廣分檢測技術(蘇州)有限公司
聯(lián)系人: 周志琴
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微 信: 18662248593
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)孫武路76號萬耀產(chǎn)業(yè)園303室
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