危險(xiǎn)品海運(yùn)流程？

時(shí)間：2020-04-23作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：108

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  詞條說明

• 海運(yùn)拼箱目的港投訴收費(fèi)高如何解決？

  海運(yùn)拼箱目的港為什么會(huì)被投訴？說這個(gè)問題之前需要弄清楚海運(yùn)拼箱和整柜的流程。船公司不接受貨主拼箱訂艙，只接受整柜訂艙，所以拼箱都是拼箱公司整合成整柜，去找船公司訂艙的。船公司不管你柜子里面多少貨物，只出具一份提單。拼箱出的是貨代提單，也叫分提單，每個(gè)發(fā)貨人都有一份。拼箱出的是貨代提單，所以目的港需要用到代理來主持換單提貨的事情。目的港費(fèi)用都是提前和代理談好了。這個(gè)費(fèi)用是可以提前知道的，所有說收貨人

• 危險(xiǎn)品拖車進(jìn)港報(bào)關(guān)上海港？

  出口的危險(xiǎn)品有兩個(gè)選擇，一個(gè)是安排危險(xiǎn)品車到工廠去裝箱，裝好直接進(jìn)港，這個(gè)叫拖車。還有一個(gè)是送貨到貨代*的倉(cāng)庫(kù)，然后倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝好了再去進(jìn)港，這個(gè)叫倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。 ?? ?我們來說說這個(gè)危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝。上海危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)不多，一般只能裝3類，6類，8類，9類的危險(xiǎn)品。能裝2類，4類，5類的危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)就那么幾家比較少。這導(dǎo)致一個(gè)問題，危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝比較貴,危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)內(nèi)裝一般是普貨

• 上海港危險(xiǎn)品出口提前幾天進(jìn)港？

  上海港危險(xiǎn)品出口具體提前幾天進(jìn)港取決于幾個(gè)因素。**個(gè)就是船是否有準(zhǔn)確靠泊時(shí)間，*二個(gè)就是危險(xiǎn)品類別是否需要船邊直裝。在沒有準(zhǔn)確靠泊時(shí)間之前危險(xiǎn)品柜子是不會(huì)被碼頭受理的，也就不可能進(jìn)港了。這點(diǎn)和普貨完全不一樣，普貨一般只要碼頭開港就可以去進(jìn)港了，不管船晚開十天八天的都沒有影響。再就是危險(xiǎn)品類別是否需要船邊直裝，這個(gè)看UN編號(hào)和具體碼頭，比如洋山三期和四期同樣的貨物進(jìn)港時(shí)間就不一樣。注意：危險(xiǎn)品必須

• 危險(xiǎn)品出口上海港區(qū)進(jìn)港流程

  上海港對(duì)于危險(xiǎn)品進(jìn)港，分為船邊直裝和不直裝。上海港有外港和洋山兩個(gè)碼頭。外港不直裝的可以直接進(jìn)港，外港需要船邊直裝的需要把柜子送到危庫(kù)，危庫(kù)等船靠泊了，再安排車去船邊直裝。洋山港不管是否船邊直裝都直接送到洋山港，但是時(shí)間會(huì)不一樣，一般不直裝的是船靠泊前可以進(jìn)，需要直裝的需要船靠泊以后才可以去進(jìn)。幾種計(jì)劃是需要提**計(jì)劃，等港區(qū)受理，才可以去安排。報(bào)關(guān)時(shí)間一般在受理時(shí)間的后面，報(bào)關(guān)是有時(shí)效性的，所有