詞條
詞條說明
在中國物流總體的一體化、信息化、**化發(fā)展趨勢下,分銷型企業(yè)物流在某些趨勢上表現(xiàn)較加明顯:1. 較注重上下由游資源的利用和整合,是向供應(yīng)鏈物流階段發(fā)展的成員力量中國的物流已經(jīng)向供應(yīng)鏈物流階段發(fā)展,從內(nèi)部一體化向外部一體化、集成化發(fā)展,而分銷型企業(yè)由于自身在供應(yīng)鏈中的位置,較注重對(duì)上游資源的利用和下游資源的整合,可以說是向供應(yīng)鏈物流發(fā)展的成員力量。2. 建立較加貼近客戶的運(yùn)營模式,以客戶滿意為導(dǎo)向很
、?接DHL通知,澳大利亞當(dāng)?shù)睾jP(guān)要求,貨件隨貨發(fā)票應(yīng)有原始寄件公司/寄件人信息發(fā)票,貨件方可清關(guān);公司件:?隨貨發(fā)票應(yīng)填寫實(shí)際發(fā)件公司名稱,且發(fā)票上有相應(yīng)公司抬頭LOGO;私人件:隨貨發(fā)票應(yīng)填寫實(shí)際發(fā)件人名稱及信息;請各客戶務(wù)必嚴(yán)格遵守上述要求,如未按照要求操作,因此產(chǎn)生的退件費(fèi)、關(guān)稅費(fèi)及相關(guān)責(zé)任由寄件人自行承擔(dān);B、?接DHL通知,本年度開齋節(jié)(Eid al Fi
分銷型企業(yè)在供應(yīng)鏈上位于較直接面對(duì)終端市場的環(huán)節(jié),一般擁有廣泛而縱深的營銷網(wǎng)絡(luò),其客戶導(dǎo)向越來越明確,相應(yīng)的,在物流管理上也表現(xiàn)出一些特性:1. 對(duì)全國性物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋能力要求高分銷型企業(yè)一般擁有全國性的營銷網(wǎng)絡(luò)(分支機(jī)構(gòu)、經(jīng)銷商和零售商),既廣泛分布于北京、上海等一類城市,各級(jí)省會(huì)等二類城市,也存在于物流能力不發(fā)達(dá)的三四類城市;這些營銷網(wǎng)絡(luò)不僅需要城市間的運(yùn)輸,也需要城市內(nèi)的配送,不同區(qū)域的客戶的
目前世界大型物流公司大多采取總公司與分公司體制,采取總部集權(quán)式物流運(yùn)作,實(shí)行業(yè)務(wù)垂直管理,實(shí)際上就是一體化經(jīng)營管理模式(只有一個(gè)指揮中心,其他都是操作點(diǎn))。從實(shí)踐上講,現(xiàn)代物流需要一個(gè)統(tǒng)一的指揮中心、多個(gè)操作中心的運(yùn)作模式。因?yàn)橛行Э刂剖乾F(xiàn)代物流的保證。從物流業(yè)務(wù)的內(nèi)容來看,每項(xiàng)內(nèi)容并不復(fù)雜,但協(xié)調(diào)整個(gè)過程的服務(wù)必須建立一個(gè)高效而有*的組織系統(tǒng),能控制物流實(shí)施狀態(tài)和未來運(yùn)作情況,并能及時(shí)有效地處
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