智慧物流實(shí)際能否改變農(nóng)產(chǎn)品物流業(yè)發(fā)展問題

時(shí)間：2020-05-13作者：深圳市人人物流有限公司瀏覽：426

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• 物流是電子商務(wù)的**實(shí)體環(huán)節(jié)

  物流是電子商務(wù)的**實(shí)體環(huán)節(jié)?！拔锪鳌⑿庞谩⒅Ц丁痹浅钢馕覈娮由虅?wù)發(fā)展的三座大山,而當(dāng)“信用和支付”這兩座大山被移走后,“物流”依然是整個(gè)行業(yè)的發(fā)展瓶頸。選擇第三方物流還是自營物流,仍然困擾著“電商”的戰(zhàn)略決策。這種困擾凸顯了我國現(xiàn)有第三方物流無法滿足電商發(fā)展需求的深層次矛盾。在2009年之前,電商與民營快遞一度處于“蜜月期”,而第三方物流是電商企業(yè)的可以選擇。近幾年,我國電子商務(wù)特別是網(wǎng)絡(luò)購物的

• 國際快遞代理中的“代理”是什么

  國際快遞代理中的“代理”是什么這個(gè)代理與生活中各種常見的代理本質(zhì)是一樣的，比如某礦泉水地區(qū)代理、一級(jí)代理、二級(jí)代理，以及各類飲料行業(yè)都會(huì)有各種各樣的代理。一般經(jīng)銷商都是通過代理拿貨，不會(huì)直接與廠商拿貨。這是為什么呢?主要原因在于，廠商對(duì)直接合作商的拿貨數(shù)量有較高的要求。但是經(jīng)銷商一般拿貨數(shù)量較少，滿足不了要求自然無法直接從廠商拿貨。而國際快遞官方雖然沒有設(shè)置直接發(fā)貨要求，個(gè)人也可以順暢

• 人人物流印度專線

  服務(wù)概況：人人物流與印度航空(AI)合作推出的針對(duì)印度市場的自主專線,頭程航班使用印度航空(AI)特快專遞倉位(OBC倉位),每周有5班飛機(jī)從中國香港直飛孟買和新德里機(jī)場,二程派送由印度當(dāng)?shù)睾献髋伤凸矩?fù)責(zé),一單到底,時(shí)效迅速,清關(guān)能力強(qiáng)，單件貨物30KG以下的可以選擇!計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：1.運(yùn)費(fèi)：????印度特快專線的運(yùn)費(fèi)已全部包含基本頭程運(yùn)費(fèi)和當(dāng)?shù)嘏伤唾M(fèi)兩部分，但不包含

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