詞條
詞條說(shuō)明
1、橋梁聲屏障立柱根底預(yù)埋構(gòu)件在橋梁護(hù)欄座澆筑時(shí),應(yīng)根據(jù)圖紙尺度需求預(yù)先埋入。2、接近護(hù)欄座處的橋梁聲屏障屏體裝置時(shí),需求預(yù)留滿(mǎn)意護(hù)欄座頂部橋梁聲屏障法蘭和護(hù)欄扶手基座維修的空間,空間內(nèi)填充便利拆卸的吸聲材料,或設(shè)置隔聲罩。3、一切鋼構(gòu)件均選用先鍍鋅后浸塑的技術(shù)處置。橋梁聲屏障構(gòu)件裝置結(jié)束后,因預(yù)埋和裝置施工形成金屬構(gòu)件未浸塑而暴露部分,應(yīng)進(jìn)行噴塑防腐處置。4、一切焊縫為一級(jí)焊縫;焊接施工不得在部
球場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)
1.材料為100%高純度丙烯酸,均為環(huán)保型面層材料。2.色彩亮麗或柔和,有多種顏色可供選擇,可搭配色彩。經(jīng)消光處理后,視覺(jué)效果好,顏色鮮艷而不刺眼。3.其較好的粘接力適用于各種環(huán)境,耐紫外線照射,顏色持久不褪,使用壽命長(zhǎng)。4.采用柔性止滑材料,平而不滑,摩擦力強(qiáng),具有極佳的耐磨性能。5.彈性極佳,硬度適中,附著力強(qiáng),適合各種球類(lèi)活動(dòng);能減緩運(yùn)動(dòng)員腿腳的疲勞,同時(shí)不改變球的運(yùn)轉(zhuǎn)速度。6.耐候性好,復(fù)
工程施工護(hù)欄 紅色臨邊圍欄 電梯井口防護(hù)欄基坑護(hù)欄
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在聲源和受聲點(diǎn)之間(例如,發(fā)出噪聲的汽車(chē)就是聲源,小區(qū)就是受聲點(diǎn)),插入一個(gè)有足夠面密度的密實(shí)材料的板或墻,使聲波傳播有明顯的附加衰減,這個(gè)插入的第三者稱(chēng)為橋梁聲屏障,又稱(chēng)為隔音墻,它是降低交通噪聲的重要措施。一般橋梁聲屏障之安放在兩邊的護(hù)欄上。橋梁聲屏障對(duì)高頻聲可下降l0—15dB。橋梁聲屏障的減噪作用與噪聲的頻率成分聯(lián)系很大,對(duì)大于2000Hz的高頻聲比800一1000Hz擺布的中頻聲的減噪作
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