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詞條說明
汽車發(fā)泡材料的阻燃要求是哪些汽車發(fā)泡材料同樣具有阻燃要求,阻燃汽車泡沫可抵抗燃燒,當(dāng)車輛發(fā)生火災(zāi)時,為乘客提供時間逃生。一些發(fā)泡材料本身具有耐火性,如三聚氰胺,酚醛樹脂發(fā)泡材料,其它諸如聚烯烴或聚氨酯等發(fā)泡材料通常需要使用阻燃劑處理以提高其耐火性能。Jsgfjc8788192汽車發(fā)泡材料材料的阻燃標(biāo)準(zhǔn)各不相同,因此汽車工程師需要在材料選擇過程中考慮具體的國家、國際或行業(yè)要求。工程師可能還需要考慮O
根據(jù)相關(guān)建筑條例,一定面積以及一定用途的建筑群體在建造后使用**定要進(jìn)行驗(yàn)收,確保防火事業(yè)做得合格才可以?,F(xiàn)在市面上出現(xiàn)的防火材料琳瑯滿目,讓人目不暇接,質(zhì)量參差不齊,是否合格,是否具備防火的性能都是未知數(shù),到底選擇哪一款材料成為新的問題。礦物棉裝飾吸聲板、PVC阻燃墻布、PVC地板、橡塑保溫材料、玻璃棉、軟膜天花、硅鈦合金防火布、防火門芯板等等等等。檢測機(jī)構(gòu)會根據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,使用符合規(guī)定的手
蠕變與溫度高低和外力大小有關(guān),溫度過低,外力太小,蠕變很小而且很慢,在短時間內(nèi)不易覺察;溫度過高、外力過大,形變發(fā)展過快,也感覺不出蠕變現(xiàn)象;在適當(dāng)?shù)耐饬ψ饔孟?,通常在高聚物的玻璃化溫度以上不遠(yuǎn),鏈段在外力下可以運(yùn)動,但運(yùn)動時受到的內(nèi)摩擦力又較大,只能緩慢運(yùn)動,則可觀察到較明顯的蠕變現(xiàn)象。蠕變是材料彈性與粘性的相互作用結(jié)果,材料彈性好,其蠕變應(yīng)力大,蠕變溫度高,如果粘性大于彈性則反之,讓我們可以把
為了滿足使用中阻燃的要求,目前國際上普遍采用以下的辦法:1、提高氧指數(shù)。材料的氧指數(shù)是指維持該材料持續(xù)燃燒的醉低氧氣濃度,氧指數(shù)越高表明材料阻燃性能越好,反之則差。氧指數(shù)>26,在空氣中會離火自熄,氧指數(shù)>32,在空氣中很難燃燒。對易燃材料的氧指數(shù)提高一般采用的方法有:共聚法――即在分子鏈上通過共聚反應(yīng)引入X、P、N等原子,在材料燃燒分解時產(chǎn)生的HX、Nspan等能稀釋斷鏈產(chǎn)生的小分子
公司名: 廣分檢測技術(shù)(蘇州)有限公司
聯(lián)系人: 周志琴
電 話: 18662248593
手 機(jī): 18662248593
微 信: 18662248593
地 址: 江蘇蘇州吳中區(qū)孫武路76號萬耀產(chǎn)業(yè)園303室
郵 編:
網(wǎng) 址: jsgfjc.b2b168.com
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