詞條
詞條說(shuō)明
運(yùn)輸工具按照運(yùn)輸工具的不同,貨物運(yùn)輸合同可分為鐵路貨物運(yùn)輸合同、公路貨物運(yùn)輸合同、水路貨物運(yùn)輸合同、航空貨物運(yùn)輸合同、管道貨物運(yùn)輸合同和多式聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)輸合同。鐵路貨物運(yùn)輸合同鐵路貨物運(yùn)輸合同是鐵路承運(yùn)人將貨物從起運(yùn)地點(diǎn)通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)郊s定地點(diǎn),托運(yùn)人或者收貨人支付運(yùn)輸費(fèi)用的合同。托運(yùn)人利用鐵路運(yùn)輸貨物,應(yīng)與鐵路承運(yùn)人簽訂貨物運(yùn)輸合同。鐵路貨物運(yùn)輸合同中的承運(yùn)人是鐵路運(yùn)輸企業(yè)。鐵路運(yùn)輸企業(yè)主要是指國(guó)家
1.接收:公路運(yùn)輸主管從客戶處接受(傳真)運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨證。核對(duì)證。2.登記:運(yùn)輸調(diào)度在登記表送貨目的地,分收貨客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。司機(jī)(*人員及車輛)到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨,并在運(yùn)輸?shù)墙y(tǒng)本上確認(rèn)簽收。3.調(diào)用安排:填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃。填寫(xiě)運(yùn)輸在途,送到情況,追蹤反饋表。電腦輸。4.車隊(duì)交接:根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處,并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。5.
由于電商的呈現(xiàn)使得物流職業(yè)不斷的擴(kuò)展,在我國(guó)的物流快遞公司加起來(lái)近100家,在這么多加的物流公司競(jìng)賽重,就必須有自己才有所長(zhǎng)。依據(jù)貨品的分量或體積挑選包裝,并在包裝貨品時(shí)密封和加固。免費(fèi)包裝,依據(jù)產(chǎn)品的特性不包裝,形成損壞,丟掉,受潮等。當(dāng)液體凝膠被運(yùn)送時(shí),由于搖擺而簡(jiǎn)單飛濺和走漏。包裝時(shí)應(yīng)密封,然后用膠帶加固。在包裝外面增加一層包裝,并在包裝中增加填料以削減磕碰。除了紙箱包裝外,小五金等服裝和產(chǎn)
? ? ? 貨運(yùn)專線物流專線物流系統(tǒng)的構(gòu)成分析,物流系統(tǒng)的構(gòu)成分析主要是層次構(gòu)成分析、業(yè)務(wù)活動(dòng)構(gòu)成分析以及功能構(gòu)成分析。這些結(jié)構(gòu)各不相同,但都是對(duì)物流系統(tǒng)的構(gòu)成進(jìn)行分析,只是分析的角度不同,因此它們之間也存在著一定的聯(lián)系。?1.物流系統(tǒng)的層次構(gòu)成分析物流系統(tǒng)的層次構(gòu)成分析,是按物流活動(dòng)圍的大小來(lái)進(jìn)行的層次構(gòu)成分析,主要分微觀物流系統(tǒng)和宏觀物流系統(tǒng)兩個(gè)層次。(
公司名: 蘇州定昆物流有限公司
聯(lián)系人: 劉生
電 話: 051250335182
手 機(jī): 18013282735
微 信: 18013282735
地 址: 江蘇蘇州昆山市金路陽(yáng)333號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: qq452049831.b2b168.com
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