鄭萬(wàn)高鐵軌道板的裂縫怎么處理

時(shí)間：2025-02-13作者：北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司瀏覽：91

北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司專注于新型,高科技等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 混凝土使用中常見的問題以及解決辦法

  高鐵加固**380D裂縫傷損修補(bǔ)材料混凝土伸縮縫、支承層裂縫傷損修補(bǔ)，凸形擋臺(tái)周圍樹脂傷損修補(bǔ)宜采用聚氨酯類材料，其性能應(yīng)滿足下表1要求。一、性能指標(biāo)TG/GW 115-2012《高速鐵路無(wú)砟軌道線路維修規(guī)則》????????序號(hào)項(xiàng)?目單 位指標(biāo)要求檢測(cè)方法1凝膠時(shí)間min≤120GB/T 71932粘 &n

• 水泥基滲透結(jié)晶防水涂料施工注意事項(xiàng)

  JS水泥基滲透結(jié)晶防水涂料一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料是以普通硅酸鹽水泥為基料摻入活性化學(xué)成分配制而成的灰色粉狀材料。水泥基滲透結(jié)晶型系列防水涂料，它的防水機(jī)理主要是采用多孔性，在水的作用下，防水涂料中含有活性化學(xué)物質(zhì)，以水為載體，隨著水對(duì)結(jié)構(gòu)毛孔的滲透，活性化學(xué)物質(zhì)隨著水滲透到內(nèi)部，并反應(yīng)生成鈣礬石等不溶性晶體，其活性化學(xué)物質(zhì)與未水化的水泥顆粒發(fā)生水化反應(yīng)，并促進(jìn)水泥水化，形成水泥水化晶

• 昌吉高速公路薄層修復(fù)案例

  H-305擠塑板**界面劑 本產(chǎn)品是由高分子聚合物乳液為基料，輔以多種填料精制而成的一種高分子聚合物液體擠塑板（XPS）**界面劑。產(chǎn)品具有優(yōu)異的滲透性、**強(qiáng)的粘結(jié)性、良好的耐水性、透氣性及耐候性能，并具有好的抗堿性和抗老化性能，可在基層之間形成網(wǎng)狀體系，從而大大提高了粘結(jié)強(qiáng)度，解決了結(jié)層間的空鼓、脫落等質(zhì)量問題。提高了系統(tǒng)的機(jī)械強(qiáng)度和工程的安全性，延長(zhǎng)了建筑物的使用壽命。 一、應(yīng)用范圍 主要

• 新疆橋梁涂裝抗融雪劑有哪些材料

  康力龍康力龍是公路防撞墻**的防水防腐耐氯離子抗老化會(huì)呼吸可調(diào)色的涂料，不但能增加混凝土的服役壽命還可以改善混凝土的外觀康力龍是一種基于綜合了滲透型和成模型混凝土防護(hù)材料的優(yōu)點(diǎn)，并通過巧妙的分子設(shè)計(jì)使防護(hù)材料形成三道防護(hù)體系，能有效的提高混凝土的使用壽命，并具有良好的裝飾效果。該涂層材料能滲入混凝土1~3mm，并與混凝土中的活性成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)形成牢固的硅酸鹽結(jié)構(gòu)，同時(shí)成膜涂層賦予了該材料良好的老