詞條
詞條說(shuō)明
廣東珠海熔噴布甲醛含量第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)
020年初突然爆發(fā)的新型冠狀疫情很快被專家確定,因目前暫時(shí)沒(méi)有明確的,繼而在前期的確診中確實(shí)也引起了不小的恐慌。專家建議大眾盡量減少外出,以減少感染;如需外出一定要佩戴口罩,以增加防護(hù)減少感染。隨著疫情的持續(xù)升溫,疫情防護(hù)所需要的防護(hù)用品需求量暴增,出現(xiàn)供貨不足、斷貨的情況。疫情爆發(fā)的同時(shí)給了諸多用品生產(chǎn)企業(yè)一個(gè)巨大的發(fā)展機(jī)遇,多數(shù)企業(yè)緊急召回員工加大生產(chǎn),以期能為一線護(hù)人員提供足夠的物資,來(lái)支
江陰XPS保溫板B1防火檢測(cè) 飾面板B1燃燒試驗(yàn)
保溫板B1阻燃檢測(cè)和XPS保溫板燃燒測(cè)試是確保產(chǎn)品符合相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)的重要步驟。保溫板B1阻燃檢測(cè)通常采用GB 8624-1997標(biāo)準(zhǔn),檢測(cè)方法包括燃燒豎爐試驗(yàn),采用邊緣點(diǎn)火,試件尺寸為190mm寬×1000mm高,燃燒時(shí)間為10min,判斷標(biāo)準(zhǔn)是點(diǎn)火開(kāi)始后的20s內(nèi),五個(gè)試件火焰尖頭均未達(dá)到離受火點(diǎn)以上150mm,且試件燃燒的剩余長(zhǎng)度平均值≥150mm,沒(méi)有一個(gè)試件的燃燒剩余長(zhǎng)度為零。XPS保溫板
本FMVSS 302標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明了對(duì)汽車乘客車廂使用材料的阻燃性的要求。本標(biāo)準(zhǔn)的目的旨在減少車輛發(fā)生火災(zāi)時(shí)所造成的傷亡,尤其是那些起源于車廂內(nèi)部如火柴或香煙引起的火災(zāi)。 測(cè)試根據(jù)EN 50399標(biāo)準(zhǔn)來(lái)進(jìn)行,每束電纜樣品長(zhǎng)度不少于3.5m,非金屬材料達(dá)到1.5l/ m。此標(biāo)準(zhǔn)還進(jìn)行電纜總熱釋放量(THR)及煙釋放量的測(cè)試(TSP) 。 GB/T 8924-2005《纖維增強(qiáng)塑料燃燒性能試驗(yàn)方法氧指數(shù)法》
(1) 5KV 厚度:3mm 比重:5.8KG/m2 顏色:紅,綠,黑相關(guān)參數(shù)。 絕緣膠板是用原生漿,原生橡膠,NR,SBR和IIR等絕緣性能優(yōu)良的非極性橡膠制造。所以說(shuō)它具有較大體積電阻率和耐穿的膠板。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于變電站、發(fā)電廠、配電房、試驗(yàn)室友以及野外帶電作業(yè)等使用。應(yīng)儲(chǔ)存在干燥通風(fēng)的環(huán)境中,遠(yuǎn)離熱源,離開(kāi)地面和墻壁20cm以上。避免受酸堿和油的污染,不要露天防止避免陽(yáng)光直射。 安全帶的檢
聯(lián)系人: 周志琴
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