詞條
詞條說(shuō)明
近期,寧波余姚某企業(yè)生產(chǎn)出口到美國(guó)的一批貨值4.5萬(wàn)美元的延時(shí)開(kāi)關(guān)因“產(chǎn)品內(nèi)包裝存在質(zhì)量問(wèn)題”,被退運(yùn)回國(guó)內(nèi)進(jìn)行返工修理。余姚檢驗(yàn)檢疫局隨即按照進(jìn)境返修貨物流程要求對(duì)該批貨物進(jìn)行了情況調(diào)查,通過(guò)查閱與客戶(hù)往來(lái)郵件發(fā)現(xiàn),退貨具體原因?qū)嶋H為客戶(hù)調(diào)整銷(xiāo)售策略,統(tǒng)一企業(yè)LOGO形象,需對(duì)產(chǎn)品按新設(shè)計(jì)圖稿進(jìn)行包裝換。產(chǎn)品早已過(guò)了保修期,而該企業(yè)為了能夠留住客戶(hù)也只能協(xié)商接受退貨的現(xiàn)實(shí)。答:(1)在生產(chǎn)企業(yè)
退運(yùn)貨物的報(bào)關(guān)申請(qǐng),退運(yùn)升級(jí),換包裝
退運(yùn)貨物的原因主要有:一是國(guó)外進(jìn)口商在庫(kù)存多、資金緊、市場(chǎng)銷(xiāo)售不理想的情況下,紛紛選擇直接退貨或者大幅殺價(jià)、壓款,雙方協(xié)商不成,為避免大的損失,國(guó)內(nèi)出口商只能選擇全部退回。二是國(guó)外進(jìn)口商為找退運(yùn)借口,擅自將質(zhì)量要求進(jìn)行改或提高,以一些事先并沒(méi)有在合同中明確的質(zhì)量問(wèn)題提出退運(yùn)要求。為避免多的出口企業(yè)遭受不必要的損失,檢驗(yàn)檢疫部門(mén)提醒出口企業(yè)應(yīng)積極防范,規(guī)避出口風(fēng)險(xiǎn):一是不要盲目出口。出口企業(yè)在
前期先了解,退運(yùn)回國(guó)內(nèi)的貨物的情況,以方便申報(bào)海關(guān)時(shí),所有信息是對(duì)得上的。以免被海關(guān)誤判后將貨扣押住。深圳市浩通天成物流有限公司問(wèn):那如果發(fā)生出口退運(yùn)和索賠,我們應(yīng)如何處理呢?答:一旦客戶(hù)發(fā)出了退換貨和索賠的請(qǐng)求,一般會(huì)先發(fā)送到與之對(duì)接的我方企業(yè)的銷(xiāo)售部門(mén),銷(xiāo)售部門(mén)會(huì)找到質(zhì)量部門(mén)和生產(chǎn)部門(mén)進(jìn)行核實(shí)確認(rèn)該退換貨請(qǐng)求所指的商品及批次是否確系我們企業(yè)發(fā)出的商品,然后進(jìn)行下一步處理環(huán)節(jié)。索賠額一般沒(méi)有
已經(jīng)出口的貨物到國(guó)外怎么退運(yùn)回來(lái)
已經(jīng)出口的貨物怎么退運(yùn)回來(lái) 已經(jīng)出口到國(guó)外的貨物怎么退運(yùn)回來(lái)?貨物出口到國(guó)外,出口報(bào)關(guān)手續(xù)已完結(jié)海關(guān)是不允許退港的,如果貨物需要從原出口港申請(qǐng)退運(yùn),則需要提供目的港海關(guān)的退運(yùn)證明,退運(yùn)的詳細(xì)說(shuō)明文件向我國(guó)原出口報(bào)關(guān)地海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù)。這樣企業(yè)就可以辦理貨物退運(yùn)回到工廠進(jìn)行返修。缺點(diǎn)是:退運(yùn)證明文件不容易提供,向海關(guān)申請(qǐng)退運(yùn)手續(xù)非常復(fù)雜,一般海關(guān)需要半年時(shí)間才能審批,需要企業(yè)交與貨值同等的金
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