發(fā)電機(jī)組電壓調(diào)節(jié)器毛病與處理方法

時(shí)間：2020-06-24作者：和潤(rùn)（山東）電力設(shè)備有限責(zé)任公司瀏覽：213

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 柴油發(fā)電機(jī)組有關(guān)“機(jī)油”的三問(wèn)三答

  大家知道，每個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行肯定少不了柴油和潤(rùn)滑油，就像潤(rùn)滑油來(lái)說(shuō)吧，他給我們的柴油發(fā)電機(jī)組起到了很好的保護(hù)作用，而且如果油質(zhì)量不高，會(huì)影響到柴油發(fā)電機(jī)組壽命，而且選擇一款好油很重要。今天小編為你解說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)組油的三問(wèn)三答。一問(wèn)，老一輩子人會(huì)認(rèn)為油的越稠越好，這個(gè)正確嗎?答：這是一個(gè)錯(cuò)誤觀點(diǎn)，因?yàn)槲覀冊(cè)诔叵滤?jiàn)到的機(jī)油的粘度，并不能代表它在高溫時(shí)的粘度，也不能代表它在低溫時(shí)的粘度。機(jī)油的粘

• 【無(wú)錫發(fā)電機(jī)出租】怎樣減少發(fā)電機(jī)出租的油耗

  發(fā)電機(jī)出租壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、機(jī)體各連接處密封墊損壞、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。一、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使發(fā)電機(jī)出租的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙**出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機(jī)油嚴(yán)重消耗癥狀，表現(xiàn)為發(fā)電機(jī)出租起動(dòng)困難，呼吸器噴

• 【無(wú)錫發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)出租應(yīng)該注意的問(wèn)題有哪些

  發(fā)電機(jī)出租應(yīng)該注意的問(wèn)題一、包括生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、商標(biāo)注冊(cè)證在內(nèi)的“三證”要齊全。無(wú)證產(chǎn)品易出現(xiàn)質(zhì)量、假冒等問(wèn)題，給消費(fèi)者的財(cái)產(chǎn)甚至人身安全造成隱患。有關(guān)部門(mén)在檢查中發(fā)現(xiàn)，由于貨源緊張，事實(shí)上不少商家提供不出以上證件。消費(fèi)者對(duì)此問(wèn)題要特別關(guān)注。二、核對(duì)所提供資料與實(shí)際資料是否相符。發(fā)電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、整機(jī)上各有一塊銘牌。合格證顯示資料如與銘牌編號(hào)不一致，就較有可能存在問(wèn)題。三、簽訂合同，明確責(zé)任

• 柴油發(fā)電機(jī)組冷卻液不循環(huán)怎么辦?

  柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行負(fù)載時(shí)一定會(huì)產(chǎn)生熱量，機(jī)組除了靠風(fēng)扇來(lái)散熱，主要還是依耐冷卻系統(tǒng)循環(huán)散熱。一旦冷卻系統(tǒng)發(fā)生不循環(huán)故障則機(jī)組過(guò)熱而無(wú)法運(yùn)行。冷卻液不循環(huán)的故障原因有以下幾個(gè)方面：A：柴油發(fā)電機(jī)組節(jié)溫器故障。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)裝有節(jié)溫器，目的在于控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室溫度，節(jié)溫器必須在規(guī)定溫度(85度)完全打開(kāi)有助于小循環(huán)，如果沒(méi)有節(jié)溫器，冷卻液不能保持循環(huán)溫度，可能會(huì)產(chǎn)生溫度報(bào)警;B:柴油發(fā)電機(jī)組散熱器散