**柴油發(fā)電機(jī)組油泵的故障分析

時(shí)間：2020-06-24作者：上海宜奇動(dòng)力科技有限公司瀏覽：775

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• **柴油發(fā)電機(jī)組油泵的故障分析

  油泵是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時(shí)、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個(gè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)能否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油泵起著至關(guān)重要的作用。一、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，主要原因是低壓油路受阻，無法正常供油，原因如下：1.油路中有空氣，燃油無法進(jìn)入油泵。常見于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)放置時(shí)間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘，用手油泵向油泵輸油，排凈空氣后上緊螺釘。2.輸油泵進(jìn)油口濾網(wǎng)和濾清器濾芯堵塞，這

• 【上海發(fā)電機(jī)】同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁有哪幾種狀態(tài)

  同步發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁有三種狀態(tài)，分別是：（1）正常勵(lì)磁：即發(fā)電機(jī)的全部輸出功率均為有功功率。即cosφ=1，此時(shí)發(fā)電機(jī)的激磁電勢為E。（2） 過勵(lì)：增加發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁，使其**過“正常勵(lì)磁”稱為過勵(lì)。（3）欠勵(lì)：減少發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁，使其小于“正常勵(lì)磁”稱為欠勵(lì)。同樣的，無用功功率的調(diào)節(jié)過程中也需要注意幾個(gè)問題：（1）由于發(fā)電機(jī)與無窮大電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行，電網(wǎng)電壓視為恒定值，調(diào)整勵(lì)磁不會(huì)引起電壓的變化。（2）調(diào)節(jié)勵(lì)

• 【上海發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格如何判定

  隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的不斷廣泛，基本上所有的用戶在購買柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)都會(huì)在網(wǎng)上查詢一下發(fā)電機(jī)的價(jià)格。而為了不使自己上當(dāng)受騙，一般都會(huì)多詢問幾家。但是，總有客戶反映，詢問廠家越多，自己是越糊涂，因?yàn)橄嗤β?，相同要求的發(fā)電機(jī)組的價(jià)格相差太多，這是什么原因呢?1.柴油機(jī)的品牌不一樣柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的配置就象汽車一樣，它的較主要部件就是發(fā)動(dòng)機(jī)，而發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌又有許多種，品牌不同，價(jià)格相差好多。比如國產(chǎn)的濰柴和合

• 【上海發(fā)電機(jī)】發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因及處理方法

  1.定子繞組到發(fā)電機(jī)配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。處理：用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理：測量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵(lì)磁回路斷線或接觸不良。處理：用萬用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理：調(diào)換已損壞的元件。5.接線錯(cuò)誤。處理：按接線圖檢查糾正。6.勵(lì)磁