減速機(jī)常見故障合集

時(shí)間：2020-08-08作者：浙江新誠(chéng)減速機(jī)科技有限公司瀏覽：123

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• 詞條

  詞條說明

• 【齒輪減速機(jī)廠家】減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)易發(fā)生疲勞損壞

  減速機(jī)為垂直軸形式，**級(jí)輸入軸為傘齒輪軸蝸輪蝸桿減速機(jī)，在傘齒輪支承軸承處過渡軸肩處出現(xiàn)較嚴(yán)重的應(yīng)力集中而發(fā)生疲勞損壞;減速機(jī)為硬齒面減速機(jī)，減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)，雖然計(jì)算強(qiáng)度時(shí)通過，因軸本身很細(xì)，同樣在軸直徑變化處應(yīng)力集中嚴(yán)重并發(fā)生疲勞損壞;蝸輪蝸桿減速機(jī)輸入軸的熱處理質(zhì)量不合格。要注意減速機(jī)的日常保養(yǎng)，不要只用，不保養(yǎng)，這是減速機(jī)使用的大忌，多好的設(shè)備，不保養(yǎng)，他的壽命至少也要減少三分之一。

• GK107減速機(jī)生產(chǎn)廠家 常州減速機(jī)廠 浙江新誠(chéng)減速機(jī)

  ? ? ? ?GK107減速機(jī)也稱螺旋錐齒輪減速機(jī) 結(jié)構(gòu)形式為底腳軸伸式安裝，內(nèi)部齒輪主要有斜齒輪和螺旋錐齒輪組成，錐齒輪一對(duì)，斜齒輪兩對(duì)，總共有三對(duì)齒輪，實(shí)現(xiàn)減速和輸出扭矩的傳遞，GK系列減速機(jī)在四大系列減速機(jī)當(dāng)中，扭矩相對(duì)會(huì)大點(diǎn)，適用相對(duì)重型的行業(yè)。輸入和輸出成垂直的方向這個(gè)也是跟GR系列減速機(jī)和GF系列減速機(jī)不同的地方。所以選擇GK系列減速機(jī)一定要對(duì)該

• 【泰興減速機(jī)】泰興減速機(jī)產(chǎn)業(yè)

  B3SH10-28-C-L-01模塊化減速機(jī)采用吸音箱體結(jié)構(gòu)，較大的箱體表面積和大風(fēng)扇，圓柱齒輪和螺旋錐齒輪均采用的磨齒工藝，使整機(jī)的溫升，噪音降低，動(dòng)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞功率得到提高，B3SH10-28-C-L-01模塊化減速機(jī)采用通用設(shè)計(jì)方案，類似于普通DCY圓錐齒輪減速機(jī)，具有高壽命齒輪及高許用軸向，徑向載荷，運(yùn)行噪音低，可靠性高，結(jié)構(gòu)緊湊等級(jí)特點(diǎn)。B3SH10-28-C-L-01模塊化

• 減速機(jī)如何選型 咨詢生產(chǎn)廠家 浙江新誠(chéng)減速機(jī) 常州減速機(jī)

  硬齒面減速機(jī)選型指南為了選到合適的減速電機(jī)，有必要了解該減速電機(jī)所驅(qū)動(dòng)機(jī)器的詳盡技術(shù)特性，就必須確定一個(gè)使用系數(shù)Fb,使用系數(shù)Fb.減速電機(jī)的選用首先應(yīng)確定一下技術(shù)參數(shù)：每天工作小時(shí)數(shù)；每小時(shí)啟停次數(shù)；每小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)周期；可靠度要求；工作機(jī)轉(zhuǎn)矩T工作機(jī)；輸出轉(zhuǎn)速n出；載荷類型；環(huán)境溫度；現(xiàn)場(chǎng)散熱條件；?減速機(jī)通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩、啟停不頻繁及常溫的情況設(shè)計(jì)的，其許用輸出轉(zhuǎn)矩T由下式確定：T=T出