詞條
詞條說(shuō)明
什么是專業(yè)的貨物運(yùn)輸?整車運(yùn)輸和零擔(dān)貨運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
? ? ?貨物運(yùn)輸所承載的貨物有五花八門種類,常采用海運(yùn)、鐵運(yùn)、空運(yùn)等運(yùn)輸方式來(lái)完成。貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸中最主要方式之一,也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,且發(fā)揮著愈來(lái)愈重要的作用。那么,什么是專業(yè)的貨物運(yùn)輸?整車運(yùn)輸和零擔(dān)貨運(yùn)的優(yōu)點(diǎn)有哪些?? ? ? 貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運(yùn)
東莞物流公司:五種常見(jiàn)運(yùn)輸方式特點(diǎn)比較
1、鐵路運(yùn)輸:運(yùn)量大,速度快,運(yùn)費(fèi)較低,受自然因素影響小,連續(xù)性好;鐵路造價(jià)高,占地廣,短途運(yùn)輸成本高;大宗笨重、需長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)呢浳铩?、公路運(yùn)輸:機(jī)動(dòng)靈活,周轉(zhuǎn)速度快,裝卸方便,對(duì)各種自然條件適應(yīng)性強(qiáng);運(yùn)量小,耗能多,成本高,運(yùn)費(fèi)較高;短程、量小的貨物。3、水路運(yùn)輸:運(yùn)量大,投資少,成本低;速度慢,靈活性和連續(xù)性差,受航道水文狀況和氣象等自然條件影響大;大宗、遠(yuǎn)程、時(shí)間要求不高的貨物。4、航空運(yùn)輸
什么是零擔(dān)物流,零擔(dān)貨物運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是什么
? ? ? 當(dāng)一批貨物的重量或容積不能裝滿一輛貨車時(shí),可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車裝運(yùn)時(shí),叫零擔(dān)貨物運(yùn)輸。零指的是零散的,擔(dān)在古代指的是一扁擔(dān),古代人工貨運(yùn)常用扁擔(dān)挑貨,零擔(dān)就是指不夠一扁擔(dān)的貨。在現(xiàn)代零擔(dān)即不夠一車的意思。? ? 貨主需要運(yùn)送的貨不足一車,作為零星貨物交運(yùn),承運(yùn)部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發(fā)運(yùn),需要等待湊整
東莞駿安供應(yīng)鏈管理有限公司是經(jīng)上海市工商、稅務(wù)、注冊(cè)登記、陸管部門核準(zhǔn)專業(yè)汽車運(yùn)輸?shù)暮戏ㄆ髽I(yè)。公司具高素質(zhì)駕駛員,的管理程序,現(xiàn)有工作人員60余人(不包括貨車司機(jī))、長(zhǎng)途貨車和市內(nèi)配送車30余輛,擁有集裝箱、半封閉、平板車等各類特種車型,備有3T、5T、10T、50T的進(jìn)口貨車,6米到17米的各類車型貨運(yùn)全國(guó)各地,自備倉(cāng)儲(chǔ),提供門對(duì)門的優(yōu)質(zhì)服務(wù)代辦運(yùn)輸保險(xiǎn),安全快捷。物流專業(yè)貨運(yùn),物流專線,東莞至
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