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現在社會大家聊的什么話題較多呢,那必不可少的是物聯網啦,但是很多人不了解物聯網是是什么來的,物聯網通常分為感知、傳輸、應用三個層次,今天我們就先了解感知層的,感知是為采集數據的的關鍵,從而在這些數據中解析出相對的應用方案,那么這些數據是用什么工具來采集的呢,就是我們生活中所常用的傳感元件,成千上億的傳感器被嵌在電子設備中作為感知層的關鍵入口,匯集了各種數據,推動著物聯網的發(fā)展。 傳感器類別已千姿
隨著電子技術的發(fā)展,汽車電子化程度不斷提高,通常的機械系統已經難以解決某些與汽車功能要求有關的問題,而被電子控制系統代替,傳感器作為汽車電控系統的關鍵部件,它直接影響汽車的技術性能的發(fā)揮?,F代汽車已將傳感器技術擴展到底盤、車身和燈光電氣系統上了。這些系統采用的傳感器有100多種。這些傳感器主要分布在發(fā)動機控制系統、底盤控制系統和車身控制系統中,傳感器的作用就是根據規(guī)定的被測量的大小,定量提供有用
霍爾效應是電磁效應的一種, 當電流垂直于外磁場通過半導體時,載流子發(fā)生偏轉,垂直于電流和磁場的方向會產生一附加電場,從而在半導體的兩端產生電勢差,這一現象就是霍爾效應,這個電勢差也被稱為霍爾電勢差,霍爾器件通過檢測磁場變化,轉變?yōu)殡娦盘栞敵觯捎糜诒O(jiān)視和測量汽車各部件運行參數的變化。例如位置、位移、角度、角速度、轉速等等,并可將這些變量進行二次變換;可測量壓力、質量、液位、流速、流量等?;魻柶骷?/p>
霍爾傳感器分為線性型霍爾傳感器和開關型霍爾傳感器兩種。 1)線性型霍爾傳感器由霍爾元件、線性放大器和射較跟隨器組成,它輸出模擬量。 2)開關型霍爾傳感器由穩(wěn)壓器、霍爾元件、差分放大器,斯密特觸發(fā)器和輸出級組成,它輸出數字量。 按被檢測的對象的性質可將它們的應用分為:直接應用和間接應用。前者是直接檢測出受檢測對象本身的磁場或磁特性,后者是檢測受檢對象上人為設置的磁場。 霍爾傳感器在各大領域的應用 按
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