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詞條說明
作為大型的柴油發(fā)電機(jī)組,因保養(yǎng)不及時(shí)或是不規(guī)范,則容易引起各零部件的損壞。從較常見的問題來講,發(fā)電機(jī)的力度不夠啦,電力輸出達(dá)不到機(jī)組的70%等等問題。則要考慮發(fā)電機(jī)的油咀、油泵是否存在堵塞或是磨損。機(jī)組在客戶使用之前都會對油咀、油泵進(jìn)行檢查、調(diào)校。噴油嘴其實(shí)就是個(gè)簡單的電磁閥,當(dāng)電磁線圈通電時(shí),產(chǎn)生吸力,針閥被吸起,打開噴孔,燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速噴出,形成霧狀,目的是使燃料
發(fā)電機(jī)組磨合期過后需要進(jìn)行的保養(yǎng)措施
柴油發(fā)電機(jī)組在剛買來的時(shí)候會有一個(gè)磨合期,主要為了發(fā)電機(jī)組內(nèi)各個(gè)零部件之間的磨合,在磨合時(shí)不能進(jìn)行告訴運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)出了磨合期就可以正常使用了,那么在出磨合期之后會出現(xiàn)另外一個(gè)問題,就是出磨合期后的保養(yǎng)問題,下面給大家介紹一下。發(fā)電機(jī)組的磨合期一般為2000公里或者運(yùn)行60個(gè)小時(shí),當(dāng)發(fā)電機(jī)組達(dá)到該要求時(shí)就需要對機(jī)組進(jìn)行全面的保養(yǎng)和維護(hù)。常見的保養(yǎng)方法如下:1、檢查主軸承蓋螺栓是否擰緊,并且緊固主軸承螺栓
柴油發(fā)電機(jī)組顧名思義就是通過柴油燃燒來**發(fā)電機(jī)發(fā)電動(dòng)能,從而產(chǎn)生電能滿足正常對電源的需求。所以柴油發(fā)電機(jī)組的性能跟柴油燃燒息息相關(guān)。如果將柴油發(fā)電機(jī)組的柴油燃燒消耗率達(dá)到較高來幫助使用柴油發(fā)電機(jī)組的單位或者企業(yè)來降低發(fā)電成本,成為了廣發(fā)客戶較大的一位和較關(guān)心的問題。提高方法柴油發(fā)電機(jī)技術(shù)人員總結(jié)出來提高燃油消耗率的較好方法就是對機(jī)組供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整。也就是在柴油發(fā)電機(jī)組正常工作夠400小時(shí)后或噴
要進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組的電氣安全檢修,首先所有可以鎖定的屏,在柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)應(yīng)鎖定,鑰匙要由專人掌管,不要將鑰匙留在鎖孔中。緊急情況下,全體人員必須能夠運(yùn)用正確的**電擊的方法。從事此項(xiàng)工作人員較好是經(jīng)過培訓(xùn)并被認(rèn)可的。無論誰在工作時(shí)連接或斷開電路的任何一部分都必須使用絕緣工具。接通或斷開電路前,必須保證電路安全。不允許有金屬物體擱在柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)馬達(dá)電池上或留在接線端子上。當(dāng)強(qiáng)電流流向電
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