柴油發(fā)電機組供油不足或不供的詳細診斷與排除方法

時間：2020-08-25

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

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詞條說明
柴油機發(fā)動機溫度過高怎么辦?
目前，柴油機大多采用工作性能穩(wěn)定的蠟式節(jié)溫器。當冷卻水的溫度**83℃時，節(jié)溫器閥門關閉，冷卻水只能在柴油機內進行小循環(huán)，而不經水箱進行大循環(huán)，加速了冷卻水溫度的上升，縮短了暖機的時間，減少了柴油機在低溫下的運行時間。當冷卻液溫度達到節(jié)溫器閥門開啟溫度83℃時，隨著柴油機溫度的逐漸升高，節(jié)溫器閥門漸漸開啟，冷卻液越來越多的參加大循環(huán)冷卻，散熱能力也越來越大。一旦溫度達到或**過主閥門全開溫度95℃，
無刷發(fā)電機與有刷發(fā)電機性能對比
一.無刷與有刷電機性能比較有些朋友在用有刷電機的時候常碰到這個問題，那就是使用電機一段時間以后，需要打開電機來清理電機的碳刷，費時費力。2.發(fā)熱大，壽命短由于有刷電機的結構原因，電刷和換向器的接觸電阻很大，造成電機整體電阻較大，容易發(fā)熱，而永磁體是熱敏元件，如果溫度太高的話，磁鋼是會退磁的，使電機性能下降，影響有刷電機的壽命。3.效率低，輸出功率小上面說到的有刷電機發(fā)熱問題，很大程度是因為電流做功
頻率高低對柴油發(fā)電機組有什么影響?
在柴油發(fā)電機運行過程中，就是要保證合適穩(wěn)定的頻率，頻率過高或者過低，都會影響到柴油發(fā)電機本身和運行效率。究竟有哪些具體的影響呢?首先，頻率高對柴油發(fā)電機的影響表現為：頻率增高，主要是受轉動機械強度的限制.頻率高，電機的轉速高，而轉速高，轉子上的離心力就增大，這就易使轉子的某些部件損壞.而頻率低對柴油發(fā)電機的影響主要有六點，主要表現為：(1)頻率降低引起轉子的轉速降低，使兩端風扇鼓進的風量降低，使發(fā)
發(fā)電機不發(fā)電的常見故障分析
柴油發(fā)電組機幾種常見發(fā)電機不發(fā)電的故障如下：1、接線錯誤：按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯，造成極性不對;勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成：應檢查并糾正;3、硅整流元件擊穿短路：正反向均導通用萬用表檢查整流元件正反向電阻，替換損壞的元件;4、主發(fā)電機勵磁繞組斷線：用萬用表測主發(fā)電機勵磁繞組，電阻為無限大，應接通勵磁線路;5、主發(fā)