柴油發(fā)電機組配電控制部分常見故障原因分析

時間：2020-08-25作者：山東華銳電力機械設(shè)備有限公司瀏覽：287

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• 柴油發(fā)電機組配電控制部分常見故障原因分析

  柴油發(fā)電機組配電控制部分常見故障有以下幾種：一開啟(START)信號正確輸入，但手動、自動均無法啟動;二鑰匙轉(zhuǎn)到開啟(START)時，發(fā)電機組不啟動;三低油壓故障報警/停機;四**速故障停機;五電壓高報警;六啟動馬達運轉(zhuǎn)，但機組不著車;七高水溫故障報警/停機;八電壓低報警。1、開啟(START)信號正確輸入，但手動、自動均無法啟動——排除方法：檢查緊急停機按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO

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  我們在使用柴油發(fā)電機組時經(jīng)常會遇到許多問題，其中柴油發(fā)電機組電壓不穩(wěn)是比較常見的，這是什么原因造成的呢?下面就讓我們一起來看下如何解決這個問題：柴油發(fā)電機組電壓不穩(wěn)以及解決方法：1、電線接線部份松動 ，檢查柴油發(fā)電機組各連接部分，并與修理。2、控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效， 更換柴油發(fā)電機組開關(guān)。3、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效， 更換電壓調(diào)壓電阻器。4、電壓表失效 ，顯示電壓不穩(wěn) 更換新電壓表。5、