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安科瑞電氣亮相第十屆上海國(guó)際充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)
2017年8月23日(為期3天),*十屆上海**充電站(樁)技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)在上海新**博覽中心盛大召開,安科瑞作為此次參展商展示了安科瑞各事業(yè)部產(chǎn)品解決方案,吸引了大批展會(huì)專業(yè)人員的駐足。 安科瑞電氣股份有限公司作為一家為智能電網(wǎng)用戶端提供智能電力監(jiān)控、電能管理、電氣安全等系統(tǒng)性解決方案的國(guó)內(nèi)少數(shù)幾家企業(yè)之一,借此展會(huì)平臺(tái),攜安科瑞變電所運(yùn)維云平臺(tái)、光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)、35kV及以下用戶變電站管理
安科瑞變電所運(yùn)維云平臺(tái)在長(zhǎng)安大學(xué)的應(yīng)用
安科瑞變電所運(yùn)維云平臺(tái)在長(zhǎng)安大學(xué)的應(yīng)用 安科瑞陳璐摘要:高校一般占地面積較大,整個(gè)校區(qū)范圍內(nèi)的配電無法通過一間總配電室完成,常規(guī)的配電方式為一個(gè)校區(qū)內(nèi)有一到兩個(gè)10KV總配電室,再根據(jù)校區(qū)內(nèi)建筑分布及配電負(fù)荷情況酌情在各個(gè)地方設(shè)置多個(gè)分配電室和箱變;因此對(duì)后勤部門**整個(gè)校區(qū)的配電帶來了困擾,很難集中對(duì)各處的配電情況進(jìn)線監(jiān)管,常規(guī)的配電監(jiān)控后臺(tái)僅能在值班室內(nèi)安排值班人員進(jìn)行監(jiān)控,管理人員無法實(shí)時(shí)了
淺談智能安全用電系統(tǒng)在軌道交通中的應(yīng)用
摘要:隨著軌道交通電氣設(shè)備的增加和用電負(fù)荷的變大,用電安全問題愈發(fā)**,而對(duì)電力狀況在線監(jiān)測(cè)和故障預(yù)警是實(shí)現(xiàn)安全用電的關(guān)鍵。本文研究了軌道交通安全用電智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過電力載波技術(shù)可利用原電纜進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,簡(jiǎn)化安裝難度,降低了改造成本;通過全相位快速傅里葉變換(APFFT)算法進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,實(shí)現(xiàn)高精度電流采集,可對(duì)軌道交通用電回路電流過大、短路、過溫等情況進(jìn)行提前預(yù)警,避免嚴(yán)重事故的發(fā)生,對(duì)
淺談云智能電瓶車快速充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
摘 要 :居民住宅區(qū)和公共場(chǎng)所共享云智能充電系統(tǒng),以電瓶車安全充電為基礎(chǔ),基于 GPRS、Ethernet 構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng) + 物聯(lián)網(wǎng) + 人聯(lián)網(wǎng)的模式,通過*智能充電樁、主機(jī)、通訊設(shè)備、服務(wù)端和客戶端應(yīng)用系統(tǒng),為降低電瓶車充電火災(zāi)隱患、實(shí)現(xiàn)安全充電的目標(biāo)提供技術(shù)手段及相關(guān)服務(wù)。本設(shè)計(jì)可以使用太陽(yáng)能板、壓電膜等綠色能源作為補(bǔ)充,同時(shí),充電樁自助設(shè)備終端還可以投放商業(yè)廣告(平面或?qū)γ襟w形式)提高商
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 繆俊輝
電 話: 18860996032
手 機(jī): 18860996032
微 信: 18860996032
地 址: 江蘇無錫江陰市東盟路5號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: jsacrelcl.cn.b2b168.com
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