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鐵路客運(yùn)站能源管控系統(tǒng)應(yīng)用分析
【摘要】隨著鐵路建設(shè)的飛速發(fā)展,以鐵路客運(yùn)站為代表的鐵路建筑能耗量日漸上升。為加強(qiáng)鐵路客運(yùn)站能耗控制和管理,在闡述鐵路客運(yùn)站能源管控系統(tǒng)技術(shù)框架和系統(tǒng)功能的基礎(chǔ)上,根據(jù)鐵路客運(yùn)站能耗設(shè)備類別和特點(diǎn),探索物聯(lián)網(wǎng)、云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)等新一代信息與鐵路客運(yùn)站能源管理系統(tǒng)的有效結(jié)合,闡釋智能車站能源管理新方法、新概念,提出未來鐵路客運(yùn)站能源管控系統(tǒng)發(fā)展方向。關(guān)鍵詞:鐵路客運(yùn)站;能源管控系統(tǒng);物聯(lián)網(wǎng);云平臺(tái);大
淺談云智能電瓶車快速充電系統(tǒng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用
摘 要 :居民住宅區(qū)和公共場(chǎng)所共享云智能充電系統(tǒng),以電瓶車安全充電為基礎(chǔ),基于 GPRS、Ethernet 構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng) + 物聯(lián)網(wǎng) + 人聯(lián)網(wǎng)的模式,通過*智能充電樁、主機(jī)、通訊設(shè)備、服務(wù)端和客戶端應(yīng)用系統(tǒng),為降低電瓶車充電火災(zāi)隱患、實(shí)現(xiàn)安全充電的目標(biāo)提供技術(shù)手段及相關(guān)服務(wù)。本設(shè)計(jì)可以使用太陽能板、壓電膜等綠色能源作為補(bǔ)充,同時(shí),充電樁自助設(shè)備終端還可以投放商業(yè)廣告(平面或?qū)γ襟w形式)提高商
功能:該系列低壓電動(dòng)機(jī)保護(hù)器,具有過載、斷相、不平衡、欠載、接地/漏電、堵轉(zhuǎn)等保護(hù)功能??膳c接觸器、電動(dòng)機(jī)起動(dòng)器等電器元件構(gòu)成電動(dòng)機(jī)控制保護(hù)單元,具有遠(yuǎn)程自動(dòng)控制、現(xiàn)場(chǎng)直接控制、面板指示、信號(hào)、現(xiàn)場(chǎng)總線通信等功能。應(yīng)用范圍:可廣泛應(yīng)用于煤礦、石化、冶煉、電力、建筑等行業(yè)的配電領(lǐng)域。訂貨范例:具體型號(hào):ARD3T K1 A25/C+60L技術(shù)要求:電動(dòng)機(jī)功率5.5KW;DI為無源節(jié)點(diǎn),控制DO工作電
三相導(dǎo)軌式電能表的特點(diǎn)?一、什么是導(dǎo)軌式電能表目前終端電能計(jì)量表的安裝普遍采用傳統(tǒng)壁掛式的安裝方式,存在體積大,安裝不方便的缺點(diǎn)。而導(dǎo)軌式安裝電表采用模數(shù)化設(shè)計(jì),具有體積小,易安裝,易組網(wǎng)等優(yōu)點(diǎn),易于實(shí)現(xiàn)終端照明電能計(jì)量,便于照明系統(tǒng)加裝電度表的改造。二、三相導(dǎo)軌式電能表主要特點(diǎn):1、 計(jì)量總有功電能,反向計(jì)入總電能;2、可選分時(shí)復(fù)費(fèi)率電能計(jì)量功能;3、 支持RS485通訊接口,通訊規(guī)約
公司名: 江蘇安科瑞電器制造有限公司
聯(lián)系人: 繆俊輝
電 話: 18860996032
手 機(jī): 18860996032
微 信: 18860996032
地 址: 江蘇無錫江陰市東盟路5號(hào)
郵 編:
網(wǎng) 址: jsacrelcl.cn.b2b168.com
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