柴油發(fā)電機(jī)組油面增高原因分析及故障處理方法

時(shí)間：2020-12-03作者：山東立濤機(jī)電設(shè)備有限公司瀏覽：268

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• 【開封出租發(fā)電機(jī)】怎樣找出柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點(diǎn)

  在之前已經(jīng)介紹過柴油發(fā)電機(jī)組漏油危害巨大，而柴油發(fā)電機(jī)組的燃油供給系統(tǒng)中大都采用的是軟膠管，在機(jī)組的使用過程中，軟膠管易與周圍的零件摩擦，長此以往就容易磨損導(dǎo)致漏油。想要找到漏油點(diǎn)不那么容易，今天總結(jié)了幾個(gè)方法，教您怎樣找到柴油發(fā)電機(jī)組管路中的漏油點(diǎn)。方法一：將柴油發(fā)電機(jī)組油路中的空氣排盡，然后啟動機(jī)組，找出漏柴油之處即為漏點(diǎn)所在。方法二：將機(jī)組噴油泵放氣螺絲松開用手油泵采油，若發(fā)現(xiàn)放氣螺絲處開始

• 開封出租發(fā)電機(jī)

  開封發(fā)電機(jī)出租公司找立濤公司，24小時(shí)為您服務(wù)，發(fā)電穩(wěn)定，有專業(yè)技術(shù)人員維護(hù)?發(fā)電機(jī)外部故障現(xiàn)象：1)警鈴響，“發(fā)電機(jī)復(fù)合電壓閉鎖過流保護(hù)動作”電腦報(bào)警亮。2)定子電流表突然劇增，電壓劇降。處理：發(fā)電機(jī)外部長時(shí)間故障，電流表指示**，電壓急劇降低時(shí)，值班員應(yīng)立即手動解列發(fā)電機(jī);如果定時(shí)過流保護(hù)切斷發(fā)電機(jī)主開關(guān)，同時(shí)內(nèi)部故障保護(hù)未動作，經(jīng)外部檢查未發(fā)現(xiàn)明顯不正?，F(xiàn)象時(shí)，可待其它系統(tǒng)正常后將

• 【開封出租發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與修理方法

  柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的主要損壞是漏水，主要原因在于，在工作中，風(fēng)扇葉片折斷或傾斜，打壞散熱器水管，散熱器在支架上固定不牢，工作中受較大振動.使散熱器受到損傷;在冬季，散熱器水管內(nèi)因有存水而凍裂，冷卻水中的雜質(zhì)在散熱器水管中形成水垢，使管壁遭到腐蝕而破裂等。漏水的檢查一般來說，散熱器經(jīng)過清洗后，再進(jìn)行漏水檢查。檢查時(shí)，可采用下面兩種方法：1：將散熱器進(jìn)、出水口堵塞，從溢水管或放水塞部分安裝一個(gè)接頭，打

• 柴油發(fā)電機(jī)組油面增高原因分析及故障處理方法

  1. 燃油漏入機(jī)油盆因發(fā)電機(jī)噴油泵柱塞副磨損過大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)或針閥卡死在開啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過大，使燃油沿缸壁下漏到油底殼。2 水滲入發(fā)電機(jī)組機(jī)油盆氣缸墊沖壞;與水套想通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋;濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)油面增高導(dǎo)致的故障有：1 排氣冒藍(lán)煙。2 濺油聲音大。3 內(nèi)燃機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。處理方法：首先抽出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油是否過稀。若