發(fā)電機過熱溫度過高的故障原因分析

時間：2020-12-02作者：山東立濤機電設(shè)備有限公司瀏覽：212

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  詞條說明

• 柴油發(fā)電機組水溫不宜過低

  有部分技術(shù)人員在操作柴油發(fā)電機組時，喜歡把出水溫度調(diào)得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現(xiàn)氣蝕現(xiàn)象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數(shù)。其實水溫只要不**過95℃就不會發(fā)生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下三個方面的危害。一是溫度低，氣缸內(nèi)柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發(fā)動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環(huán)等零部件的損壞，功率

• 柴油發(fā)動機故障的排出方法

  柴油發(fā)動機是工程機械中的主要動力，在運行中出現(xiàn)機械故障輕則造成基礎(chǔ)件損傷，重則導(dǎo)致重大機械事故的發(fā)生。故障排除的主要工作程序應(yīng)是：有條理地研究故障，按照由簡到繁的順序查找原因，有計劃地排除故障。1 故障的診斷和排除1)在故障之前出現(xiàn)過哪些警告特征。通常情況下，柴油機發(fā)生故障前其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機油壓力等方面均會表現(xiàn)出某種異常跡象，即故障預(yù)兆特征。工作人員可以根據(jù)預(yù)兆的特征迅速做出正確判斷，

• 【衡水出租發(fā)電機】發(fā)電機機組啟動前的準備

  機組啟動前的準備：1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象；3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動，機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固；4.若環(huán)境溫度**零度時，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑；5.柴油發(fā)電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動：1.合上控制箱內(nèi)的保險后，按啟動

• 發(fā)電機組電壓不正常故障排除方法大全

  1、電機控制屏電壓調(diào)整不起作用或范圍不夠這種故障可能有2種情況，如果發(fā)電機電壓能夠穩(wěn)定在某個值(例如小于440V)，說明AVR工作基本正常，造成這種故障的原因可能是外附整定電位器不良，這時可將AVR板上的三較開關(guān)S1/3有的國產(chǎn)AVR板為四較開關(guān))即2、發(fā)電機加負載，電壓下跌嚴重發(fā)電機在出廠前已調(diào)整好，在整個負載的變化范圍內(nèi)，從空載到滿載，某電壓變化范圍為4V，若并聯(lián)運行較大為20V，若電壓下跌**