詞條
詞條說明
怎樣防止柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高?
正確使用封閉式冷卻系一般柴油發(fā)電機(jī)組都采用封閉式冷卻系,散熱器蓋是密封的,并增添了一個(gè)膨脹水箱。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi),冷卻后又流回散熱器,可防止冷卻液大量蒸發(fā)損失,并可提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度。該冷卻系應(yīng)使用具有防腐蝕、防沸、防凍和防水垢的優(yōu)質(zhì)冷卻液,并且在使用中必須保證密封,才能收到效果。保持冷卻系外部和內(nèi)部清潔這一點(diǎn)是提高散熱效能的重要條件之一。散熱器外部沾有泥土、油污或散熱片因
廊坊發(fā)電機(jī)出租怎樣處理受潮的發(fā)電機(jī)的?
如果柴油發(fā)電機(jī)受潮了應(yīng)該辦法處理?接下來就讓來為大家支支招吧!1、發(fā)電機(jī)如停放太久或受潮,應(yīng)測量繞組間和對地的絕緣電阻,絕緣值應(yīng)不**1.5MΩ。注意在測量之前拆掉啟動(dòng)用蓄電池負(fù)極接線。2、烘烤法。在有條件的地方,將柴油發(fā)電機(jī)的電機(jī)整體放到烘箱中逐漸升溫烘烤.烘箱應(yīng)能通風(fēng).以便帶走電機(jī)內(nèi)的潮氣,并且較好是夾層的,里層放電機(jī),在外層加熱.里層的溫度保持在90-100℃,而且不能有明火、煙塵以及其他可
柴油發(fā)電機(jī)為什么要定期保養(yǎng)維護(hù)?
柴油發(fā)電機(jī)組均為市電故障停電后的應(yīng)急備用電源的提供者,絕大多數(shù)時(shí)間機(jī)組處于待機(jī)備用狀態(tài),一旦停電,就要求機(jī)組“急時(shí)啟動(dòng),急時(shí)供電”否則備用機(jī)組將失去意義,如何才能達(dá)到此目的?實(shí)踐證明:加強(qiáng)日常維護(hù)保養(yǎng)是較經(jīng)濟(jì)有效的方法,因?yàn)闄C(jī)組長斯處于靜態(tài),機(jī)組本身各種材料會與機(jī)油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生復(fù)雜的化學(xué)、物理變化,從而將機(jī)組“停壞”。1、 機(jī)組起動(dòng)電瓶故障電瓶長時(shí)間無人維護(hù),電解液水分揮發(fā)后得不到及
已在全國設(shè)立了多個(gè)分公司及辦事處(包括租賃設(shè)備存放倉庫和配件中心),并且每一年我們都在擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò),準(zhǔn)備隨時(shí)隨地為您提供較優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù);對用戶而言,更多的備件可用性意味著更多的**和較短的故障維修時(shí)間。
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