世界各大品牌柴油發(fā)電機簡介

時間：2020-09-23作者：東莞市吉賽特機電設(shè)備有限公司瀏覽：579

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• 【徐州發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機冷卻方式都有哪些?

  柴油發(fā)電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發(fā)電機，它的冷卻系統(tǒng)為封閉式，冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的 。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式，用冷空氣對著柴油發(fā)電機組繞組端部，發(fā)電機組定子和轉(zhuǎn)子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后，在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機內(nèi)部循環(huán)使用，以達到散熱的目的。機一般

• 發(fā)電機組油耗大的原因有哪些？

  發(fā)電機組油耗大的原因有哪些？發(fā)電機組機油一般通過活塞環(huán)與環(huán)槽的間隙，氣門與導(dǎo)管的間隙進入燃燒室。其竄入的直接原因是道活塞環(huán)在上止點附近由于其運動速度急劇下降，便把附著在它上面的潤滑油甩到燃燒室里去。所以，活塞環(huán)與活塞的配合間隙、活塞環(huán)的刮油量和刮油能力、燃燒室內(nèi)的壓力和機油粘度都和機油消耗量密切相關(guān)。從運轉(zhuǎn)條件來說，發(fā)電機組使用的機油粘度太低，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和水溫過高，氣缸套變形**過限度，起動停車次數(shù)

• 【無錫發(fā)電機租賃】發(fā)電機上充電機的B+D+W怎么接充電

  1、發(fā)電機與蓄電池并聯(lián),蓄電池負極必須搭鐵。蓄電池正極經(jīng)電流表(或直接)接法電機正極,蓄電池靜止電動勢常在11.5V～13.5V,發(fā)電機輸出電壓常限定在13.8V～15V之間(24V電系8V~30V)。發(fā)電機工作時正常電壓比蓄電池電壓高0.3～3.5V,這主要是為了克服線路壓降,使蓄電池充電時既能充足,由不至于過度充電。2、國產(chǎn)硅整流發(fā)電機的接線柱旁均有標(biāo)記或名稱,“十”或“B十”為“電樞”接線柱

• 柴油發(fā)電機組更換機油有學(xué)問

  大家都知道柴油發(fā)電機組機油需要定期更換，不然的話會給發(fā)電機組帶來很多損壞，下面是就仔細講講柴油發(fā)電機組怎么更換機油較加方便安全。1.起動發(fā)動機，待發(fā)動機溫度升至正常工作溫度后，趁熱將廢機油放凈(包括機油粗濾器和散熱器內(nèi)的機油)。2.按機油和柴油1：1的比例配制清洗油，將清洗油加至規(guī)定的油面高度。起動發(fā)動機，中速運轉(zhuǎn)5~10min，趁熱將清洗油放凈，必要時進行兩次清洗。3.清洗或更換機油濾芯，一次性