詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí),它應(yīng)該是一種無(wú)色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系??梢蕴岣卟裼蜋C(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。一、排
【成都發(fā)電機(jī)出租公司】分析發(fā)電機(jī)組運(yùn)行如何降低廠用電率的節(jié)能技術(shù)
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,發(fā)電廠在能源轉(zhuǎn)換行業(yè)的作用越來(lái)越**,但是其對(duì)能源的消耗量也是非常大的,在社會(huì)提倡節(jié)能減排的現(xiàn)階段,有效提高發(fā)電機(jī)組的能量轉(zhuǎn)換效率勢(shì)在必行。一、節(jié)能技術(shù)在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中常用的節(jié)能降耗技術(shù)主要有以下幾點(diǎn):一是優(yōu)化配置發(fā)電機(jī)組的汽輪機(jī)滑壓系統(tǒng),經(jīng)過(guò)反復(fù)的調(diào)試,得到較優(yōu)的方案。需要檢測(cè)的內(nèi)容主要有系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)候的負(fù)荷力、蒸汽壓力等,主蒸汽調(diào)節(jié)門根據(jù)需要會(huì)處于不同的開(kāi)啟狀態(tài),所以要在不同的開(kāi)
1. 更換機(jī)油室內(nèi)溫度**0℃,適合其它季節(jié)使用的潤(rùn)滑油粘度就會(huì)增加,不利于機(jī)體內(nèi)部件潤(rùn)滑,影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)2.水套加熱器的作用冬季,有條件的可以給發(fā)電機(jī)組配備水套加熱器,這樣可以保持機(jī)器有一定“體溫”,隨時(shí)都可以輕松運(yùn)轉(zhuǎn)3.正確啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組按照正確的啟動(dòng)方式啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組才能延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組使用壽命4.低溫帶載注意事項(xiàng)冬季柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)著火后,應(yīng)以低中速空載幾分鐘,等冷卻水溫度達(dá)到60℃時(shí),再投入負(fù)
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