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時(shí)間：2020-09-27作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：12

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  詞條說明

• 【雄縣發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)節(jié)溫器的檢修方法有哪些

  要知道發(fā)電機(jī)在長期工作中，由于冷卻水對(duì)節(jié)溫器的腐蝕作用，或者因?yàn)槠渌颍瑫?huì)使節(jié)溫器產(chǎn)生故障而失靈，不能自動(dòng)控制進(jìn)入散熱器的冷卻水量，造成機(jī)溫過高。 一般來說，節(jié)溫器在10min內(nèi)不能將水溫控制到規(guī)定的數(shù)值的話，就說明節(jié)溫器已經(jīng)損壞。?其檢驗(yàn)方法是，將發(fā)電機(jī)節(jié)溫器清洗干凈放入盛有水的杯中，此時(shí)，要注意的是不能把節(jié)溫器放入杯底。在燒杯中再放一只溫度計(jì)，逐漸加溫。用溫度計(jì)測量水在閥門開始開啟

• 【雄縣發(fā)電機(jī)租賃】備用電源的柴油發(fā)電機(jī)組主要用于哪些場合

  關(guān)于備用電源的柴油發(fā)電機(jī)組主要用于哪些場合，我們要知道備用柴油發(fā)電機(jī)組主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng)，但為了防止意外情況，如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類，仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用。 使用電源的用電單位一般對(duì)供電**的要求比較高，甚至一分一秒的停電都不被允許，必須在網(wǎng)電終止供電的瞬間就用自應(yīng)急備發(fā)電來**替，否則就會(huì)造成區(qū)大損失。?這類單位包括一些傳統(tǒng)的高供電**單位

• 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸套磨損的12大原因

  一構(gòu)造原因引起的磨損1.潤滑條件差使氣缸上部磨損嚴(yán)重氣缸套上部臨近燃燒室，溫度高，潤滑條價(jià)差。新鮮空氣和未蒸發(fā)的燃料沖刷和稀釋，加劇了上部條件的惡化，時(shí)期剛上都處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，這是造成氣缸上部磨損嚴(yán)重的原因。2.酸性工作環(huán)境導(dǎo)致化學(xué)腐蝕，使氣缸套表面腐蝕剝落氣缸內(nèi)可燃混合氣燃燒后，產(chǎn)生水蒸氣和酸性氧化物，它們?nèi)苡谒猩傻V物酸，加上燃燒中生成的**酸，使氣缸套始終工作在酸性的環(huán)境中，對(duì)氣

• 發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸異響有哪些問題解析

  1、活塞**與汽缸蓋的撞擊聲活塞**撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續(xù)不斷的金屬敲擊聲，高轉(zhuǎn)速時(shí)尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部，其聲音堅(jiān)實(shí)有力，且汽缸蓋有震動(dòng)。其主要原因有以下幾種。(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴(yán)重磨損，配合間隙嚴(yán)重**標(biāo)，在活塞行程變換的瞬間，活塞在慣性力的作用下，**部撞擊汽缸蓋。(2)因更換活塞時(shí)誤裝其他類似規(guī)格的活塞，或偽劣產(chǎn)品，其活塞銷孔中心線至活塞**面的距離大于原活塞，使活