為你講解柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)水后的處理步聚

時(shí)間：2020-09-27作者：**電力（深圳）有限公司瀏覽：381

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• 詞條

  詞條說明

• 冬季柴油發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)與注意事項(xiàng)

  一、發(fā)電機(jī)保養(yǎng)技巧1、柴油發(fā)電機(jī)組在冬季運(yùn)行時(shí)，如果冬季未加防凍液，應(yīng)注意天氣變化，當(dāng)?shù)貧鉁?*4℃時(shí)，應(yīng)放掉柴油機(jī)機(jī)體、冷卻器、水箱、水泵所有水。因?yàn)?*4℃時(shí)水的體積變化比較大，當(dāng)水從液體轉(zhuǎn)變?yōu)楣腆w時(shí)，體積增大膨脹就會(huì)損壞柴油機(jī)水箱散熱器。2、冬季如柴油機(jī)的工作環(huán)境差，空氣濾芯以及柴油濾芯的要求特別高，所以這時(shí)就需要經(jīng)常更換空氣濾芯。如果不及時(shí)更換會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損，影響柴油機(jī)的壽命。3、冬季

• **發(fā)電機(jī)組的質(zhì)量

  **發(fā)電機(jī)組已有幾十年的歷史.**無論在設(shè)計(jì)還是制造上已經(jīng)被人們認(rèn)定為**品牌，是世界引擎領(lǐng)域的高科技**。無論何時(shí)何地使用，無論多大功率，您會(huì)發(fā)現(xiàn)**發(fā)動(dòng)機(jī)的**強(qiáng)動(dòng)力。對(duì)多用戶而言，**動(dòng)力對(duì)他們的工作非常適合。**50匹馬力以上柴油機(jī)的產(chǎn)量居世界**，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，**設(shè)計(jì)與制造的產(chǎn)品，能夠較好地滿足顧客的需求。技術(shù)性能**發(fā)電機(jī)組型式：旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)，單軸承，4較，無刷，防滴漏結(jié)構(gòu)

• 發(fā)電機(jī)與勵(lì)磁電流的有關(guān)特性

  一、直流發(fā)電機(jī)供電的勵(lì)磁方式;這種勵(lì)磁方式的發(fā)電機(jī)具有**的直流發(fā)電機(jī)，這種**的直流發(fā)電機(jī)稱為直流勵(lì)磁機(jī)，勵(lì)磁機(jī)一般與發(fā)電機(jī)同軸，發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組通過裝在大軸上的滑環(huán)及固定電刷從勵(lì)磁機(jī)獲得直流電流。這種勵(lì)磁方式具有勵(lì)磁電流獨(dú)立，工作比較可靠和減少自用電消耗量等優(yōu)點(diǎn)，是過去幾十年間發(fā)電機(jī)主要?jiǎng)?lì)磁方式，具有較成熟的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。缺點(diǎn)是勵(lì)磁調(diào)節(jié)速度較慢，維護(hù)工作量大，故在10MW以上的機(jī)組中很少采用。二、

• 發(fā)電機(jī)組功率不足檢修

  發(fā)電機(jī)租賃為你解答：柴油發(fā)電機(jī)組功率不足主要特征是低速運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，高速時(shí)排氣管冒黑煙，聲響異常。柴油發(fā)電機(jī)組在未到達(dá)大修期的情況下，功率不足主要是燃油供給系統(tǒng)故障和氣缸壓縮力不足所致。先空載檢查，如果加大油門，空載能達(dá)到較高轉(zhuǎn)速，則故障在工作機(jī)械。如果空車轉(zhuǎn)速上不去，則故障在柴油機(jī)。檢查排氣歧管根部溫度，如果某缸溫度低，則該缸不工作或工作不良。低速時(shí)可用手指作觸摸檢查，高速時(shí)則不可，以防燙傷手指。