詞條
詞條說(shuō)明
液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由于其*特的優(yōu)點(diǎn),即具有廣泛的工藝適應(yīng)性、優(yōu)良的控制性能和較低廉的成本,在各個(gè)領(lǐng)域中獲得愈來(lái)愈廣泛的應(yīng)用。但由于客觀上元件、輔件質(zhì)量不穩(wěn)定和主觀上使用、維護(hù)不當(dāng),且系統(tǒng)中各元件和工作液體都是在封閉油路內(nèi)工作,不象機(jī)械設(shè)備那樣直觀,也不象電氣設(shè)備那樣可利用各種檢測(cè)儀器方便地測(cè)量各種參數(shù),液壓設(shè)備中,僅靠有限幾個(gè)壓力表、流量計(jì)等來(lái)指示系統(tǒng)某些部位的工作參數(shù),其他參數(shù)難以測(cè)量,而且一般故障根
液壓系統(tǒng)的作用為通過(guò)改變壓強(qiáng)增大作用力。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)以傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)為主要功能。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求(特別是動(dòng)態(tài)性能),通常所說(shuō)的液壓系統(tǒng)主要指液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件
今日跟大伙兒探討下液壓體系結(jié)構(gòu)。液壓系統(tǒng)軟件由數(shù)據(jù)信號(hào)操縱和液壓驅(qū)動(dòng)力兩一部分構(gòu)成,數(shù)據(jù)信號(hào)操縱一部分用以推動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)力一部分中的調(diào)壓閥姿勢(shì)。液壓驅(qū)動(dòng)力一部分采用回路圖方法標(biāo)出,以標(biāo)明不一樣功能元件中間的內(nèi)在聯(lián)系。液壓源帶有液壓泵、電機(jī)和液壓輔助元件;液壓操縱一部分包含各種各樣調(diào)壓閥,其用以操縱工作液壓油的總流量、工作壓力和方位;施行一部分帶有液壓缸或液壓電機(jī),其可按實(shí)踐活動(dòng)需求來(lái)挑選。在解析和整
簡(jiǎn)述液壓站液壓系統(tǒng)油箱的設(shè)計(jì)
液壓系統(tǒng)油箱的功能是儲(chǔ)油罐,釋放油的熱量,沉積油中殘?jiān)?,逸出油中的汽體。其類型有開(kāi)啟式和閉試二種:開(kāi)啟式油箱油液液面與空氣互通;閉試油箱油液液面與空氣阻隔。開(kāi)啟式油箱運(yùn)用較多。1.油箱設(shè)計(jì)關(guān)鍵點(diǎn)(1)油箱應(yīng)有充足的容量以達(dá)到排熱,與此同時(shí)其容量應(yīng)確保系統(tǒng)中油液所有流到油箱時(shí)不外滲,油液液面不可**出油箱相對(duì)高度的80%。(2)吸箱管和回輸油管的距離應(yīng)盡可能大。(3)油箱底端應(yīng)有適度傾斜度,泄油孔放置
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